9月5日，岚图没有租用大场地，也没有让高管上去讲情怀，而是直接把梦想家9的配置单以及预售方案摆在了桌子上。
新车有Ultra、Ultra+以及礼尊版三种版本，加上插混和纯电动共五种选择，预售价为42.99万-52.99万。
预售权益方面，交5000元订金抵10000元尾款，并且赠送价值3万元的双旋转零重力座椅以及价值1万元的21.4寸吸顶大屏，整体计算下来，权益大概相当于5万元。
岚图这次向50万级市场发起冲击的目的很明确，就是为了满足那些既需要商务面子又希望有极致家庭享受的人的需求。
新车长宽高为5325×1998×1805（1823）mm，轴距也达到了3200mm。把车停到标准车位上的话，基本上是前后面都要塞得满满的。
前脸采用的是直瀑式的镀铬中网设计，搭配上20寸镜面电镀轮毂以及上下双拼色车身，有琥珀金、金銮红、赤霞紫等6种车身颜色。
有趣的是，岚图在车头上方搞了个电动升降发光立标。车头两侧有260万个像素组成的HUAWEI X-Pixel双智慧投影大灯，可以投射出导航和车道偏离预警信息。
这无处不在的仪式感你可能会觉得有些夸张，但是不得不承认，老板们就是喜欢这样的排场。
梦想家9采用全域L3级电子电气架构，车内布置了37个高精度感知传感器，其中包含了一颗896线双光路图像级主激光雷达以及三颗高精度固态补盲雷达，并且与华为乾崑智驾ADS 5系统相结合，可以实现全场景覆盖。
座舱使用的是华为鸿蒙座舱HarmonySpace 6和MoLA 2.0架构，后端的大模型参数达到了1000亿级别。
车内前排配置了全液晶仪表盘和两块15.6英寸的智慧屏，采用了天地入怀的设计理念、紫玉白和檀影棕两种颜色以及18个北欧枫木装饰件，软硬件都试图摆脱传统MPV给人带来的油腻感。
后排看点也不少。第二排航空座椅可以调节到45度、90度以及180度三种角度，并且还可以进行横向移动，一键零重力模式，可以躺下147度，还有机械按摩以及两个可以拆卸的扶手屏幕。
车内的二三排LC自适应调光玻璃响应时间是10毫秒，13L双门智能冷暖箱的温度范围为-6℃～50℃，座椅配有通风、加热和按摩功能。
岚图此次推出了虎踞底盘P系统，前后双叉臂加后五连杆独立悬架，全系配备三腔空气弹簧以及双阀EDC可变阻尼减震器，加上VMC智能域控系统，可以实现毫秒级底盘调节。
因为该车配备了双向10°的后轮转向系统以及智能电动四驱系统，所以倒车、变道等操作不再让驾驶员感到头疼。
动力方面，全系采用的是800V高压平台。插电混动版配备了1.5T发动机和两台电机，系统的总输出功率为555千瓦，搭配了65千瓦时的电池组，拥有五C超级快充功能，在20%电量的情况下充满至80%只需12分钟，WLTC工况下的纯电动里程可以达到300公里，另外还有一款为291公里版本。
纯电版前后电机总功率为475kW，配备120kWh电池包，CLTC工况下续航里程达到701km。
岚图梦想家9，基本上把市面上能够买到的最好的东西都塞进去了。虽然40多万起的价格并不算低，但是面对这样一款拥有全方面配置的新车，售价倒也不算太过分。
话说，你怎么评价这款车？
