你敢信吗？上个月零跑卖了41039台车，把蔚来小鹏理想全甩在身后。这个总被调侃"价格屠夫"的品牌，这次带着2026款C10杀回来了——预售价12.98万起，增程纯电双版本，续航最长605km，还塞进了激光雷达和800V平台。这配置要是放在三年前，没25万根本拿不下。
作为刚提了老款C10的车主，我现在肠子都悔青了。上周陪朋友去4S店看车，第一眼就被展台上的"曦露紫"勾住了魂。阳光下车漆泛着细碎的珠光，比我那台冰川蓝洋气多了。销售小哥神神秘秘地说："姐，您看这隐藏式门把手，再摸摸这激光雷达模块，是不是比老款精致多了？"
说实话，我试驾老款时就被空间圈粉了。2825mm轴距让后排能轻松翘起二郎腿，中央扶手还能变身宝宝餐桌，带娃出门再也不用手忙脚乱。新款升级的50W无线快充更是直击痛点，以前手机充半小时才30%，现在刷两集剧的功夫就能满血复活。
最让我眼红的是这套新升级的智驾系统。销售现场演示了端到端辅助驾驶，车辆自动识别红绿灯、避让行人，甚至能自己找车位泊车。想想我上周在商场绕三圈找不到车位的狼狈样，再看看新款的激光雷达，这简直是新手救星啊。
不过最让我心跳加速的还是价格。销售算了笔账：现在下定不仅能享受5月限时优惠，增程版还能上绿牌免购置税，落地比同配置的比亚迪宋PLUS便宜近2万。更绝的是，零跑还推出了电池终身质保政策，彻底打消了我对新能源车贬值快的顾虑。
朋友试驾完纯电版直呼"上头"："这5.9秒的零百加速，比我那台燃油车爽太多了！"确实，全域800V平台加持下，充电10分钟就能跑137km，比我家老款快了一倍。现在我就盼着5月15日正式上市，看看最终定价会不会给个惊喜。
说真的，零跑这次升级就像"开挂"：从外观到内饰，从智驾到动力，几乎把用户能想到的痛点全解决了。作为老车主，我唯一的遗憾就是买早了。但反过来想，这也证明零跑在技术迭代上的诚意——不玩虚的，直接把高端配置下放，让普通老百姓也能开上智能电动车。
最后问大家个问题：如果是你，会选增程版的超长续航，还是纯电版的超强性能？（偷偷说，我已经盯上那台曦露紫了，就等上市后置换补贴了！）
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