老公是真糊涂啊，零跑C16增程没买，准备买台700km续航的纯电红旗天工06，他说增程的车不好，要么买油车，要么直接买纯电，增程维修保养都很麻烦，既然保养发动机变速箱还要保养电池。我是觉得零跑C16是六座的，即使不买增程的，好歹买台纯电520km尊享版，可他就觉得红旗天工06 700km后驱版好，那么今天我们就来全面对比下，看究竟该如何抉择？
零跑C16纯电搭载67.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航520km，支持800V高压快充，从30%充电到80%需要23分钟，百公里电耗14.8kWh。即使每天通勤50km，一周一充即可。而红旗天工06配备85kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航达700km，400V快充平台33分钟可充至80%，百公里电耗13.4kWh，冬季续航衰减率控制在15%以内。红旗天工06则凭借长续航与低温稳定性，即使跑长途和北方用户也合适。
零跑C16采用2+2+2六座布局，车长4915mm、轴距2825mm，第三排座椅支持全平放倒，后备箱容积可从209L扩展至1022L。第二排独立座椅配备小桌板，满足家庭出行、商务办公等多场景需求。红旗天工06为2+3五座布局，车长4750mm,轴距2900mm，后排腿部空间比零跑多出40mm，后备箱容积472L，空间利用率略低.
红旗天工06座椅材质为仿皮，主驾支持10向电动调节，副驾可选装腿托，舒适性更优。零跑C16的六座布局更适合多孩家庭。零跑C16搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，配备254TOPS算力的NVIDIA DRIVE Orin X芯片，支持自动泊车、全速自适应巡航等L2级功能。红旗天工06采用纯视觉方案，搭载司南智驾系统，支持L2.9级高阶辅助驾驶，包括城市/高速NOA、跨楼层记忆泊车等，未来可OTA升级实现特定区域无人驾驶。
零跑C16采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，底盘调校偏舒适，方向盘支持轻松/运动模式切换，转向手感轻盈。红旗天工06为前双叉臂+后多连杆独立悬架，配合SACHS多阀系减振器，麋鹿测试成绩达78km/h，操控稳定性更佳。动力方面，零跑C16后置单电机最大功率215kW，零百加速6.37秒，红旗天工06后置单电机最大功率210kW，零百加速7.3秒，但四驱版综合功率达412kW，零百加速仅4秒。
综合对比下来，你觉得零跑C16与红旗天工06，是你会如何选择？谁才是未来家庭出行的主流趋势？欢迎在评论区分享你的观点！
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