亚洲龙长近5米，油耗仅4.3L，实力够硬！

家人们，今天咱们来聊聊丰田亚洲龙，这款车可是近的风头浪尖，为啥呢？因为它真的太香了！车长近5米，轴距2米87，这尺寸，放在路上那气场，直接把一众对手拍在沙滩上。更关键的是，油耗实测才4.3L/100km，这省油能力，连不少A级车都得甘拜下风。

亚洲龙和雷克萨斯ES那可是亲兄弟，共享TNGA-K平台，底盘结构、核心硬件都一个路数。你要觉得ES是满汉全席，那亚洲龙就是营养均衡的家常大菜，价格却便宜太多。指导价17.88万起，终端后，裸车价直接干到11.2万，这性价比，谁看了不心动？

动力方面，亚洲龙也没让人失望。2.5L混动系统，开起来那叫一个丝滑，起步、加速、油电切换，你几乎感觉不到，油耗还低到4.3L，市区通勤随便开，真不心疼。2.0L燃油版也够用，173马力，日常家用毫无怨言。要省油就选混动，预算紧张就选燃油，总有一款适合你。

空间更是亚洲龙的一大优势，后排腿能伸直，头顶想顶天都行，坐三个人完全不挤。底盘用的是双叉臂后悬挂，舒适感十足，跑高速不会飘。试驾那次跑了三个小时，我这老腰居然没喊疼，座椅支撑比凯美瑞、雅阁硬朗不少，家用绝对够用。

配置方面，亚洲龙也不寒碜，12.3英寸液晶仪表加中控大屏，骁龙8155芯片，车机反应快，CarPlay、HiCar、语音识别都有，HUD抬头显示也安排上了。唯一让我有点小嫌弃的是内饰，摸上去还是有点塑料味，跟ES比，豪华感确实差点意思。要是你就奔着豪华感去的，还是攒钱买ES吧，别勉强自己。

说到价格，沈阳那边2.0L进取版，官方指导价17.88万，完裸车就11.2万，落地12.8万左右，丰田标，合资B级车，这价位，真心没得挑。保值率方面，丰田一向顶流，五年后还能剩下60%以上，用几年，亏不了多少，维修保养也不贵，油电混动技术成熟，电池耐用，用车成本低得离谱。

亚洲龙就是买菜车里的天花板，有面子有里子，还不割智商税。11.2万能买到丰田版雷克萨斯ES，真没要纠结，预算有限，想省心省钱，亚洲龙就是硬核的选择。平台、空间、动力、油耗、保值率都在线，内饰一般，动力不激情，这些你能接受，那就值得一试。要是你还犹豫，那亚洲龙本来就不是你的菜。