汽车屏幕弹窗广告，安全隐患引众怒，车企底线在哪里？

开车上路，突然蹦出个广告挡住视线，差点撞到人——这不是科幻片，这是现实！深蓝汽车的车主们最近就遭遇了这种魔幻现实主义剧情。企业把车主当韭菜割也就算了，现在连行车安全都不顾了，这吃相未免太难看了吧？

郑州的李先生至今心有余悸。那天早上他像往常一样启动车子，正准备倒车时，屏幕上突然弹出一个全屏广告，360度全景影像瞬间被遮得严严实实。"差点就撞到人了！"说起这事，李先生的声音都在发抖。更讽刺的是，这个要命的广告居然是来"送福利"的——深蓝汽车后来解释说，他们本意是想提醒车主查收福利。呵呵，这种福利，不要也罢！

这不是个例。越来越多的车主发现，自己花几十万买来的车，竟然成了广告投放的"黄金地段"。启动要看广告，倒车要看广告，就连正常行驶时都可能突然蹦出个弹窗。车企们是把车机屏幕当成自家后花园了？车主们掏钱买车，结果连最基本的屏幕使用权都要被剥夺，这跟强买强卖有什么区别？

法律专家说得很清楚，这种行为已经踩了法律红线。《广告法》明令禁止未经许可向交通工具发送广告，《消费者权益保护法》也规定消费者享有自主选择权。但问题是，这些法律条文在贪婪的资本面前，怎么就成了摆设？更可怕的是，这种行为正在形成行业默契，今天你弹个广告，明天他搞个订阅，后天再来个会员专享——车主们就这样一步步被逼成了待宰的羔羊。

我们不禁要问：企业的底线到底在哪里？为了多赚几个广告费，连人命关天的行车安全都可以置之不顾？那些坐在办公室里的决策者们，你们可曾想过，万一真出了事故，谁来担这个责？是那个手忙脚乱点"跳过"的司机，还是你们这些利欲熏心的商人？

说到底，这不是技术问题，而是良心问题。车企们口口声声说"以用户为中心"，结果用户连自己的车都做不了主。这种把用户当流量、当数据的做法，迟早要遭反噬。别忘了，水能载舟亦能覆舟，当车主们的愤怒积累到一定程度，再大的企业也扛不住。

该醒醒了！监管部门该出手时就出手，该罚的罚，该禁的禁。车主们也要硬气起来，该投诉投诉，该维权维权。我们花钱买车是为了方便生活，不是为了给企业当摇钱树。在这个万物互联的时代，尊重用户不该是句空话，而是企业生存的基本底线。