在如今这个“卷到飞起”的摩托车市场，布雷斯通以一台超高性价比的摩卡250打破了250踏板车的常规定价逻辑，于2025年5月16日正式上市，并以令人瞠目结舌的12999元起售价，直接向150甚至125级别踏板车宣战。
价格如风冷125，配置却堪比进口大牌
摩卡250一共推出两个版本：豪华版售价12999元，至尊版15999元。这个价格区间已经低于不少国产150踏板，更接近一些风冷125的售价，比如新大洲本田NS125RX ABS版也卖到12999元。同为这个价位，布雷斯通却塞进了一个水冷四气门250cc发动机，最大功率18kW，最大扭矩22N·m，动力完全不输同级250车型。
配合10.5L主油箱+2L副油箱的“双油箱设计”，不仅续航出色，实用性也更强，适合城市通勤与郊区巡航双重场景。
配置离谱：ABS+TCS+TFT+KYB，一车顶多车
这台车的配置可以说用“离谱”两个字形容毫不夸张：
· TFT全彩液晶仪表，不仅显示清晰，信息丰富，还支持手机投屏导航功能，科技感拉满；
· 无钥匙启动系统为全系标配，前储物仓内配备USB + Type-C双充电口，用户体验全面对标高端车型；
· 刹车系统为前后碟刹+双通道ABS，并支持关闭功能，结合TCS牵引力控制系统，大幅提升骑行安全；
· 至尊版更是搭载了布雷博卡钳与KYB前减震器，再加上电加热手把与胎压监测系统，把安全与舒适性推向极致；
· 豪华版则配备渝安减震，即便是入门配置也远胜多数同价位产品。
复古外观+灵巧车身，城市骑行如鱼得水
摩卡250采用复古风格设计，六边形LED大灯、圆形镀铬后视镜和大尺寸尾灯共同营造出浓厚的复古氛围，极具辨识度。车身尺寸为1995×720×1155mm，轴距1405mm，整备质量仅为153kg，使得整车在城市中行驶更加灵活轻巧，通过性优秀。
对手压力山大，150/125车型该如何应对？
在布雷斯通摩卡250面前，无论是售价相仿的125车型，还是配置不敌的150踏板，都显得尴尬。它不仅以越级的动力和配置打破了价格体系，更用诚意堆料挑战老牌车厂的性价比底线。可以说，这是一场“杀敌一千，自损为零”的定价革命。
对于注重性能与配置的用户而言，摩卡250无疑是一匹“高配黑马”，直接重塑了入门中排复古踏板的价值标准。
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