“江山代有才人出，各领风骚数百年”。
用清代文学家、史学家赵翼来形容吉利星愿可谓恰如其分。自2025年10月上市至今，吉利星愿创造了太多神话，不仅打破了五菱缤果、比亚迪海鸥的“双雄天下”，更交出了月销50203辆的神迹，成为该细分市场公认的“现象级产品”。
当市场还在回味这份“逆袭神话”时，2026款吉利星愿已敲定今晚上市，其“微改而非颠覆”的产品逻辑，看似“不越雷池一步”，实则是对行业“内卷迷局”的精准拆解。
正如古人云：兵无常势，水无常形，能因敌变化而取胜者，谓之神。星愿的“守”，恰恰是最聪明的“攻”。
在我看来，这款车的战略选择，不仅是吉利对“用户价值”的深刻敬畏，更像一剂清醒剂，戳破了当下纯电小车赛道“为创新而创新”的泡沫。
设计“守成”不是保守，而是对市场验证的敬畏
当下纯电小型车市场，“一年一改款、改款必大改” 已沦为部分车企的 “营销惯性”。为制造话题热度，不少品牌每年对外观线条、内饰布局进行颠覆性调整，甚至为追求“新鲜感”牺牲已被市场验证的实用设计。
在这种背景下，2026款吉利星愿却反其道而行，其在设计上延续了2025款的核心设计框架，如半隐藏式门把手、双色车身甚至4135/1805/1570mm车身尺寸与2650mm轴距大概率复刻。
这种改款很多人认为太过保守，但在我看来这种“守成”姿态绝非保守，而是深知“星愿=好看+能装”的用户心智，是经过近一年市场验证的“隐性护城河”。正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅曾表示：无意义的颠覆是对用户信任的消耗。
在我看来，这句话更可延伸为：在存量市场，用户认知的稳定性比设计的新鲜感更具商业价值。贸然打破已成型的用户心智，不仅会让老用户产生“被抛弃感”，更可能因新设计未经过场景验证陷入“改款即滞销”的风险，这是远比“保守”更可怕的战略失误。
星愿的“守”，从非一成不变，而是“守其核心，改其痛点”。
针对2025款车主论坛“长途驾驶腰部支撑弱”的反馈，2026 款优化前排座椅靠背；刻意不设后排中央扶手，看似“减配”，实则贴合小型车“代步刚需”，毕竟该价位用户更在意后排“能坐3人”的实用性，而非仪式感配置。
与此同时，它又以“新增车身配色、丰富选装配置”满足年轻人审美，以全系搭载的Flyme Auto 座舱承接智能需求，真正做到 “用户要什么，就给什么”。
在我看来，这恰恰戳破了当前行业的“配置内卷”假象。当不少车企把全景天窗、12英寸中控屏等非核心配置当作“升级亮点”，却忽视了座椅支撑、储物便利性等用户日常高频需求时，星愿这种“不堆无用配置、只补实用短板”的思路，本质是将“用户体验优先级”置于“营销噱头优先级”之上。
这种逻辑若被更多车企效仿，将推动纯电小型车赛道从“配置堆砌”转向“体验精耕”，倒逼行业回归“用户需要什么，就给什么”的产品本质。
动力续航“留白”，能耗优化或成比续航升级更重要的选择
“大道至简，殊途同归。” 在纯电小型车陷入“续航数值战”的当下，2026款星愿的“参数留白”策略，堪称一剂清醒剂。
截至发稿时官方尚未公布动力续航参数，但参考现款的“310km+58kW电机”“410km+85kW电机”的两套组合，其迭代方向已清晰，续航大概率维稳，能耗优化与实际续航达成率将成核心升级点。这一选择，堪称对纯电小型车 “续航数值战” 的一次彻底 “祛魅”。
从行业趋势来看，纯电小型车的续航竞争已从“300km及格线”进入“400km主流化”阶段，但“续航越长越好”的误区正在被市场纠正。
对于星愿的目标用户而言，310km续航足以覆盖一周通勤，410km 则能满足短途城际出行，再往上提升续航不仅会增加电池成本，还会让车身重量增加，反而违背“小型车灵活、经济”的本质。
在我看来，相比单纯的提升续航，更应该关注续航达成率。毕竟，随着冬季的到来，电动车续航折扣已经不是什么秘密。
相比来说，2026 款若能通过升级电机控制器、优化电池保温策略，让310km版本实际续航能提升，这远大于“纸面续航增加50km”。从这个角度看，动力参数的 “留白”，或许是吉利在憋 “更实用的大招”。
这种 “不堆续航数值、只优化实际体验” 的策略，极有可能成为纯电小型车赛道的 “新标尺”。这不仅能降低行业研发的 “无效投入”，更能让纯电小型车摆脱 “续航虚标” 的负面标签，加速市场普及。
竞品围堵下的定价与权益，“价格不动+权益升级”或成最优解
在竞品纷纷降价抢市场的背景下，2026款星愿的定价策略成为焦点。不少人猜测其会降价，但在我看来，“价格不动+权益升级”才是最优解，这背后是吉利对“短期销量”与“长期品牌”的权衡。
为何我会这样说呢？结合行业现状和吉利的产品逻辑，直接降价的可能性极低：一方面，2025 款6.98-9.88万元的定价已处于“微利区间”，再降价会压缩利润空间；另一方面，直接降价会损害老车主利益，影响品牌口碑。
相比之下，“定价持平+权益升级”更可能是最优解。参考吉利其他车型的改款策略，2026款星愿更应该在“购车权益”上做文章，比如延长“首任车主三电终身质保”、增加“2年0息金融方案”等。这种方式既能避开价格战，又能通过“软性权益”提升产品竞争力，既守住了利润，又暖了用户心，这才是“双赢”。
在我看来，这种策略更是对行业“价格战依赖症”的矫正，当多数车企还在“比谁卖得便宜”时，星愿已在“比谁让用户用得省心”。这是从“一次性交易”到“长期陪伴”的思维转变，也是纯电小车从“低质低价”走向“高质平价”的必经之路。
总的来说，2026 款吉利星愿的“微改逻辑”，其实是国内纯电小型车市场从“野蛮生长”走向“成熟理性”的缩影。过去，车企靠“参数堆料”“价格战”赢市场；如今，只有精准匹配用户需求、守住产品本质的车型，才能持续立足。
对于星愿而言，2026款的核心任务不是“颠覆自己”，而是“巩固优势+应对内卷”。用设计稳定性留住老用户，用能耗优化解决痛点，用权益升级对抗竞品价格下探。
而从行业视角看，星愿的表现也印证了一个道理，纯电小型车的核心竞争力，从来不是“越大越好”“越贵越好”，而是“用户需要什么，就给什么”。
而星愿，也必将凭借这份“清醒”，继续坐稳细分市场的“头把交椅”，成为行业“价值深耕”的标杆。
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