日前，零跑汽车旗下两款年度改款车型——新款零跑B01与新B10同步正式上市。其中，B01共推出5款车型，售价9.58万至11.98万元；B10同样推出5款车型，售价9.98万至12.58万元。
两款新车均基于LEAP 3.5技术架构打造，长续航版本配备800V高压平台，在智能化与续航表现上实现了全面进阶，进一步巩固了零跑在十万级纯电市场的竞争力。新款零跑B01定位年轻时尚的超长续航紧凑型轿车，车身尺寸为4770×1880×1490毫米，轴距2735毫米。
外观延续天梭流体设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式飞翼星轨日行灯，灯带支持动态解锁迎宾光效；AGS主动进气格栅可根据车速自动开闭，优化空气动力学表现。整车风阻系数低至0.197，配合黄金溜背线条与车尾小鸭尾扰流板，有效降低高速电耗与风噪。新车新增云黛紫、液态银两款金属车漆，全系共提供8种原厂配色可选。
内饰采用OEKO-TEX母婴级环保面料，实现零甲醛座舱，紫外线隔绝率达99.9%。全系标配高通8295P旗舰座舱芯片，中控配备17.3英寸3K高清悬浮大屏与8.8英寸全液晶仪表，高配可选55英寸AR-HUD抬头显示。车机支持双AI大模型语音交互及全平台手机互联，配备Leap Sound 14扬声器音响与主驾独立音乐头枕，支持导航与音乐分区播放。高配车型可选装前排双零重力座椅，集成10点按摩、通风与加热功能，搭配1.83平方米全景天幕，营造舒适休憩空间。
智驾层面，激光雷达版搭载等效128线瞭望式激光雷达，全车共27个高精度感知硬件，配合高通8650智驾芯片，支持车位到车位全场景领航辅助，覆盖城市道路、高速与自动泊车等实用场景。动力上，B01全系后置后驱，搭载六合一油冷高性能电驱，提供132千瓦、180千瓦、185千瓦三种功率版本，0-100公里/小时加速最快6.1秒。
电池提供60.8千瓦时与69.7千瓦时两种容量，CLTC纯电续航最长670公里，长续航版标配3C快充，30%至80%电量充电最快仅需16分钟。底盘由中欧团队联合调校，采用多连杆独立后悬架，并搭载LMC一体化运动融合控制系统，集成爆胎稳定控制、高速预稳定控制等安全功能。
新款零跑B10定位年轻家用纯电SUV，车身尺寸为4515×1885×1655毫米，轴距2735毫米。外观延续家族封闭式前脸设计，新增风禾青、液态银两款专属车漆，低饱和风禾青主打清新家用风格，液态银金属漆面更显精致耐脏。车顶搭载瞭望式激光雷达，车头两侧新增辅助驾驶状态提示小蓝灯，提升道路交互安全。
内饰提供清雾灰、森野棕两种全新配色，同样搭载17.3英寸3K超清中控屏、8.8英寸液晶仪表，高配可选55英寸AR-HUD，全系标配高通8295P座舱芯片，AI算力较老款提升8倍。车机新增儿童专属对话模式，后排孩童可独立唤醒语音交互。座椅填充物偏柔软，高配提供前排通风、加热、按摩零重力座椅选装，14扬声器分区音响与50W风冷无线快充全系标配。智驾硬件与B01保持一致，27个感知硬件+激光雷达+高通8650芯片，支持全场景车位到车位领航辅助。
动力上同样采用后置后驱布局，提供132千瓦、180千瓦、185千瓦三种功率版本，0-100公里/小时加速最快6.4秒，调校偏向平顺柔和，对家庭用户更为友好。电池提供60.8千瓦时与69.7千瓦时两种容量，长续航版CLTC纯电续航610公里，同样支持全域800V 3C快充。
底盘方面，中欧联合调校实现50:50前后轴荷比，多连杆后悬架针对SUV场景优化滤震性能，搭载LMC一体化车身稳定控制系统，CTC2.0电池车身一体化结构保障整车刚性。两款新车通过高通8295P芯片、激光雷达智驾、800V快充等核心配置的下放，在十万元级市场实现了越级产品力，共同构成了零跑在紧凑型纯电轿车与SUV市场的双车布局。
