在纯电续航突破千公里的细分领域，比亚迪汉大汉以102.3kWh刀片电池与800V高压平台成为关注焦点，官方定位显示未超过30万元的起售价区间，续航与性价比成为讨论的核心。
具体车型分布为：1008km后驱尊享型24.99万元、1008km后驱旗舰型27.49万元、880km四驱旗舰型29.99万元，全部未超过30万元。此前仅公布外观，8月22日官方公布内饰照，显现比同系车型更显豪华。
内饰方面，车内可见Nappa真皮、前排双零重力座椅并配有电动腿托，后排靠背以12°角度电动调节并带大腿托与右后行政脚踏，全车座椅均具备通风、加热与按摩功能。
车机搭载高通8295P芯片，全系标配；后排可选17.3英寸折叠娱乐大屏、车载冰箱温控范围在-6至50摄氏度、以及AR-HUD；材质方面使用白栓真木饰板、类麂皮顶棚，营造出豪华氛围。
底盘与动力方面，采用第二代刀片电池102.3kWh，支持800V高压闪充，五分钟即可补充超过200公里续航；全系标配后轮转向，转弯半径为4.95米；高配车型提供云辇-C连续可变阻尼悬架，亦可付费选装空气悬架。
车身尺寸为5256×1999×1510毫米，轴距3130毫米，五座布局，未见传闻中的四座行政版，后排空间纵向表现充裕。外观方面，官方图显示2.41米长的一体式日行灯贯穿前后，车身还设有发光汉字车标。
在智能驾控方面，大汉全系标配天神之眼B-激光版，配置包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头与12颗超声雷达，支持全国无图城市NOA与高速NOA以及全链路代客泊车，不依赖高精地图。
另外，厂家强调智驾兜底保障，城市领航1年安全兜底，若出现故障则承担相关责任。就价格区间而言，汉EV的轴距为2920mm，定位C+级中大型轿车，与大汉的D+级大型轿车（轴距3130mm）处于不同区间，因此预算较低的消费者仍可考虑汉EV，两者在同一品牌体系内并行销售。
有关上市节奏，官方透露大汉正式上市时间预计为九月中下旬，最终价格可能与此前预售价差别不大，市场对其定位与配置留有关注。
以上信息基于官方披露与公开资料整理，最终上市时间、配置与价格以官方正式发布为准，汉EV与大汉在同一品牌体系下仍将并行销售。
