你还以为MPV市场早就板上钉钉了？说实话，七月来了个意外——一匹黑马直接冲到榜首。它就是鸿蒙智行旗下、华为深度赋能的智界V9。
智界V9七月卖出8974辆。别忘了，它是5月15日才刚上市的（指导价38.98-51.98万）。上市2小时订单就超过7000台，上市21天大定订单突破18000台；6月开始交付，截至7月20日累计交付已超10000台——速度有点猛。
这车靠啥火起来？技术亮点很硬核：全系标配896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5系统，还有主动后轮转向。内饰配置也很讲究，二排有双零重力座椅、可旋转座椅、吸顶屏，甚至配车载冰箱。尺寸方面车长5359mm、轴距3250mm；标配1.5T增程系统，零百最快5.9秒，纯电续航最高305km。说白了，既能当家用车，也能应付商务接待。
第二名是腾势D9，7月销量6873台——其中纯电2075台、插混4798台。指导价从30.98万起，顶配四座创领版甚至定到60.06万。很多人买它，看中的是比亚迪被市场验证过的三电技术、二代刀片电池和闪充能力，开起来省心，也很适合家用和商务场景。
第三是丰田赛那，7月卖出6710辆。它以前好几个月都是销量冠军，虽然现在被超了，但销量表现依然稳。指导价29.88万起，终端优惠后裸车价大概在25万左右，很多家庭把它当作埃尔法的平替——省油、省心，全系标配双擎混动，智能化配置不激进，开十年八年问题小。
第四、第五分别是岚图梦想家和魏牌高山，月销5599和5505台。岚图梦想家里纯电版972台、插混版4627台，指导价30.99万起。魏牌高山目前只有插混，分高山7/8/9三款，起售价27.28万。高山7的SUV版在6月中旬才上市；8月又申报了全新高山8油电混动版和新版高山9，外形变化较大，预计新车上市后销量会再上台阶。
七月只有这五款车型破了5000台，接下来的第六到第十名月销量都在两三千台左右：第六传祺M8 3933台；第七五菱星光730新能源 3089台；第八传祺E8 PHEV 2756台；第九别克GM9 2638台；第十丰田格瑞维亚 2426台。
有意思的是，十强里只有智界V9是新面孔，其他都是老熟人。下半年还有不少重磅新车要来——奔驰VLE国产版、全新魏牌高山8/9、五菱星光M、岚图梦想家9都排在日程上。市场竞争只会更激烈，想买MPV的，或许再等等，多看几款对比对比——说不定会有更合适的那一辆。
