北京这车牌摇号，简直比中彩票还难！
您说说，这都什么年月了，想在北京开个车，还得先拼人品？
听说有人从壮小伙儿摇到退休老头儿，愣是没摇上，你说这事儿上哪儿说理去？
前几天，东五环外那家老莫咖啡馆，又上演了一出“几家欢喜几家愁”。
几个哥们儿凑一块儿，人手一部手机，盯着那“北京市小客车指标调控管理信息系统”的页面，屏住呼吸，就跟等着宣判似的。
结果呢？
“哎…还是没戏！”其中一个哥们儿，老李，重重地叹了口气，那声音，听着都让人心疼。
老李这摇号史，都能写本书了。
从2011年北京开始摇号，他就没落下一次。
眼瞅着这中签率一路走低，现在是0.49%——我的天，这是什么概念？
比被雷劈中的概率都低！
你要问有多难？
这么说吧，双色球一等奖，概率都比它高！
要说这北京摇号，真是“几家欢喜几家愁”。
有人欢天喜地，觉得自己祖坟冒青烟了；有人垂头丧气，觉得自己这辈子跟汽车无缘了。
更有人开始琢磨歪门邪道，想通过“曲线救国”的方式搞定车牌。
这不，我一发小，老王，最近就动了这心思。
他跟我说，现在流行“曲线救国”，花个二三十万，买个带指标的公司，直接把车牌弄到手。
我一听，直摇头：“老王，你可别瞎来！这水深着呢，一不小心就掉坑里了！”
老王不听劝，非说自己有门路。
结果呢？
找了个不靠谱的中介，差点被骗了个血本无归。
后来还是我托人找了个靠谱的哥们儿，帮他把公司的情况摸了个底儿清，才算避免了损失。
说起这京牌，那可真是寸土寸金。
有人为了它，夫妻假离婚，就为了把指标过户到对方名下。
可这事儿，风险太大，万一弄假成真，那可就鸡飞蛋打了。
还有人把希望寄托在司法处置上，想着能捡个漏。
前两年，北京高院搞了几次京牌小客车司法处置，那场面，比春运抢票还火爆。
几万人抢几百辆车，最后都以最高价成交，那竞争，简直是惨烈！
我一朋友，小刘，也是摇号大军中的一员。
他媳妇儿是外地户口，为了能摇号，俩人愣是在北京连续缴了五年社保和个税，一刻也不敢断。
小刘跟我说：“哥，这北京生活，啥都贵，最贵的就是这车牌！为了这车牌，我感觉自己都快成房奴了！”
现在北京这情况，想摇个油车牌，那真是难于上青天。
新能源指标虽然相对容易一些，但也得排队等好几年。
有人算了笔账，说要是从大学毕业就开始摇号，那得活到二百多岁才能保证中签！
这话说得，听着都让人绝望。
当然，办法也不是没有。
有人说，未来可能会研究“牌照互认”，让北京的车牌也能在其他地方用。
但这事儿，现在还八字没一撇呢。
说到底，这京牌摇号，摇的不仅仅是车牌，更是北京人的生活。
一块小小的铁皮，承载了无数人的梦想和希望。
它像一个紧箍咒，牢牢地套在每一个想在北京安家落户的人头上。
我问老李：“你还摇吗？”
老李苦笑了一下，说：“摇啊，怎么不摇？万一哪天瞎猫碰上死耗子了呢？”
是啊，希望渺茫，但总得坚持。
谁知道呢，也许下个月，幸运之神就会眷顾你我。
毕竟，在北京，什么都有可能发生。
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