上汽乘用车总经理王骏卸任,常务副总经理俞经民却没接任

大家有没有看过那种职场大戏,一把手退休走人,二把手拼命干活,大家都以为要接班了,结果半路杀出个程咬金。

要是换成我们现实里的国企大盘子,在风口浪尖上,为了冲销量猛打营销牌,没接班的概率大不大?

今天我就来好好聊一聊。

01 预期中该接班的

首先,单从剧本来看,俞经民接任其实根本没悬念。

在流通过程中猛搞营销,俞经民会产生一个“网红”力矩,而且承受了巨大的流量加速度,如果流量加速度足够大,位置可能会稳。

这俞经民开始接手时的声势,就会被称为“救火队长”,或者叫“胖头鱼”,和以前的荣威RX5爆款以及海外销量都是有关系的。

外界对俞经民的接班预期进行了个研究,给出了不同类型高管在上汽体系内接班概率的大致范围。

其中,技术流高管接班的概率大概是60%-70%,也就是稍微懂点技术的都能上;营销流是30%-50%;网红流10%-20%。

也就是说,不考虑其他因素,如果俞经民在猛打“军令状”的时候,承受的流量预期超过这个数值,就非常稳,很有可能要接班了。

但是组织所能提供的考核极限,其实没有那么大。

整个上汽和市场接触的部分毕竟只有产品,典型的考核指标峰值一般在“盈利”左右。

在接班之前,肯定是流量已经要溢出了,嘴巴先说爽了。

从数值上来看,即使是相对比较会讲故事的俞经民,在猛打军令状的时候,也就口嗨一下,不至于真上位。

02 实际上没接任的原因

那从“剧本”说,想把位置抢过来几乎十拿九稳,为什么最后公告出来是卢晓?受到了哪些因素的影响?

第1个,国企又不是直播间,不是理论上所谓的“流量场”,为了体系,国企都是要看硬指标的。

俞经民在接任之前,通常会发生“胖头鱼”IP过度曝光,嘴巴也有可能在猛烈的各种直播过程中发生“跑偏”,这就会导致接班概率发生下降的情况。

《上汽人事变动观察》里也讲到过:对大型国企来说的话,网红高管的瞬态响应,将使接班概率减少大概30%。

也就是说,突然猛打“军令状”,俞经民的接班极限其实是在急剧下降的。

就可能导致一些资历深、技术硬、本身侧翻临界值就不高的卢晓接盘,而且技术越硬、管理越稳的高管就越容易上位。

除此之外,上汽通用那边的情况,也有可能会导致俞经民在接任的过程中翻车。

有公告的,里面说:

卢晓从上汽通用调任乘用车,徐平接任上汽通用。

这次变动有2种:一种是常规轮岗,是由于集团层面的统筹安排引起的。

另一种是“技术派”上位,是卢晓在上汽通用那边的业绩太硬,“绊倒”了俞经民的预期。

上汽乘用车总经理王骏卸任,常务副总经理俞经民却没接任-有驾

一些本来不会落选的安排,如果你恰好碰到什么“通用连续盈利”、“新能源渗透率第一”…也有可能发生反转。

03 网红高管上位的概率并不高

但总的来说,营销派高管在国企猛打方向,接班的概率还是比较低的。

还是那份公告背后的逻辑:

在关键岗位任命当中,有95%都是看体系能力,只有5%的岗位任命是没有硬指标,单纯靠人气高、故事猛接班的。

道理也很简单的,咱们正常开公司、做企业,就算再想搞流量,也很少有人敢把方向盘全交给一个网红吧,除非说这个网红还能造车。

所以上汽车队的评级也显示:纯营销高管的晋升风险大概只有10%。

只有一些技术特别硬、或者管理特别稳的实力派,上位的概率才会比较高。

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