最近网上吵翻了,深蓝这电动车品牌在车机里整了个大活儿。车主一上车导航还没出来呢,倒车影像还在加载,中间突然蹦出个全屏广告,还关不掉。说是给用户发感谢券,但这操作让很多人炸了毛。这可不是一般的APP推送,车可是开在路上的,弹窗广告差点把人害出事。
有车主说广告遮挡后视影像,差点撞到行人。要是在欧美发达国家,这种事处理起来可没国内这么简单。那边对隐私保护特较真,比如欧盟有法律规定,未经同意用数据最高罚全球收入4%。美国加州更严,企业必须明明白白告诉用户数据怎么用。
车机系统跟手机还不一样,它连着地理位置、开车习惯这些敏感信息。你随便塞个广告进去,人家监管机构立马盯上你。就像小米电视最早搞开机广告挨骂,现在哪个新电视没广告?可要是把这一套搬到车上,问题严重多了。
已经有车企算过账,低价卖车靠的是性价比,但现在要给人贴广告标签,那不就等于自己砸招牌?欧洲人看华为手机都因为隐私问题心存芥蒂,现在再给人家一个理由说中国车不安全,这不是自己找抽吗?
更怕的是这个风头一起,后面跟风的企业更多。下次可能不是感谢券,而是购物节广告,或者酒类品牌祝福语。资本要是掺和进来,搞推荐引擎、付费去广告会员制那都不是梦。到时候开车得先看广告才能启动,这不是闹着玩的。
中国车现在打的就是智能和便宜,现在把车机变成广告屏,这不是自毁形象吗?欧美市场本来就对中国制造有偏见,现在直接送上“侵犯隐私”“不安全”的帽子,想翻身更难。
事情闹到这地步,估计以后买车得挑贵的买,便宜车全带广告。但普通人哪能都买贵的?这不是把用户当提款机吗?驾驶应该是安全的事,不能边开车边被迫看广告,这跟命安全挂钩。
深蓝这次算是开了个坏头,后面要是没规矩,其他车企跟风,整个行业全受影响。消费者不买账就算了,碰上法律纠纷更是吃不了兜着走。现在这事还没完,就看后面怎么收场了。
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