新车频出成常态
车圈特别讲究“趁热打铁”，就算是卖得不错的车型，车企也总是很积极地推出新款。像之前的小米SU7、零跑那些车，都是这么操作的。虽然老车主可能会有点不爽，但按维哥的看法，这也是车企没办法的事儿。毕竟现在每个月都有几十款新车上市，要是等老款卖不动了才推新款，那就真的晚了。就比如这个月，长安刚公布了老款深蓝S05在7月份的销量成绩，紧接着就发布了全新版的深蓝S05。
深蓝S05销量与价格分析
老款深蓝S05卖得挺不错的，7月份单月就卖了14059台，全球总销量也突破了25万台。8月6号，全新一代的深蓝S05正式上市了。这是一款五门五座的纯电紧凑型SUV，轴距有2880毫米，车身尺寸是4620×1900×1600毫米，看起来挺大的。
新车一共推出了五个配置版本，分别是520智行版、520智臻版、520智臻激光版、620智臻版和620智臻激光版。价格方面还算实在，官方指导价在11.99万到15.19万之间，不过首发期间还有优惠，价格降到了11.59万到14.59万，我觉得这个价格还是挺有竞争力的。
外观升级亮点
和旧款相比，外观这次是有点升级的。大灯改成了Y字形的“深蓝之眼”花瓣灯，看起来更有辨识度。还加了一个智驾状态的小蓝灯，挺有科技感的。门把手从全隐藏式改成了半隐藏的机械式，这样冬天再冷也不会冻住打不开，实用性更强。无框车门还是保留着，口碑不错的159升前备箱也还在。轮毂换成了全新的18英寸星璇运动轮毂，包围上还加了流光银饰条，看着更精致。高配版本的车顶还有禾赛激光雷达，这个可以说是区分高低配最明显的一个特征了。
外观配色与内饰设计
这车的外观配色挺有感觉的，有月晖白、流光银、苍穹黑、荧月灰四种颜色可选。内饰这次还加了个新颜色，叫星云紫，挺梦幻的。热浪橙和星岩灰也都有，喜欢哪种都能找到。车内还有256色的环抱式氛围灯，晚上开车氛围感拉满。
前排座椅功能很全，有通风、加热、8点按摩和4向腰托，坐着舒服。副驾驶还能选14向零重力按摩座椅，能躺到124度，像躺在云端一样舒服。
电池有两个版本，分别是56.12kWh和68.82kWh，对应续航520公里和620公里。全系都支持3C超快充，充电速度很快，还能外放电6kW，适合露营或者户外使用。而且这车是纯电的，没有增程版本，主打一个干净利落。
智能驾驶升级亮点
这次的配置跟老款相比变化其实不大，真正有提升的是底盘和智能驾驶系统。这款车全系都标配了FSD（自动辅助驾驶）和HRS可变自适应阻尼悬架，这个配置在12万左右的价格区间里算是挺难得的。
说到智能驾驶的升级，主要是增加了激光雷达版本。这个版本配备了一颗禾赛的激光雷达，加上11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，还有两颗地平线J6M芯片，算力达到256TOPS，支持城市领航、高速NOA、全场景自动泊车，甚至还能实现车头泊入。不过没有激光雷达的版本还是L2+级别的智能驾驶，这点跟老款一样，没变。
纯电版上市，增程版待更新
有点小遗憾的是，这次上市只推出了纯电版，增程版暂时还没有新款推出。维哥查了一下，现在老款的增程版（纯电续航215公里，综合续航1310公里）还在销售中。如果你比较喜欢增程版的话，老款其实也是可以考虑的，而且现在终端价格有一定的优惠，预算有限的话，老款反而更划算一些。
如果你要的是纯电版本，那就可以直接选这次新出的深蓝S05纯电版。不过别急，增程版的S05未来也肯定会更新，就是具体什么时候还不知道，如果暂时不着急买的话，也可以再等等看。
