东风奕派宣布独立运营，前5月销量增36%！能否复制岚图成功？

东风这次在新能源赛道上的大动作，确实让人眼前一亮。他们将风神、奕派、纳米三大品牌整合进新成立的奕派科技公司，并借鉴了岚图成功的独立运营模式。这种“握紧拳头”的打法，显然是希望集中资源，提升在新能源市场的竞争力。

新公司的组建堪称大手笔。岚图CTO汪俊君调任奕派科技总经理，他不仅拥有深厚的技术背景，是东风发动机核心技术领域的专家，更有在岚图成功推动技术向“智能安全+用户体验”转型的宝贵经验。研发方面，东风研发总院近半数团队，包括乘用车开发中心、海外车型平台项目团队等整编制并入，据悉有约600名研发人员划转至奕派科技，这为奕派科技快速构建起覆盖研发、制造、营销的全栈能力提供了坚实保障。这种配置无疑为奕派科技注入了强大的技术基因和快速响应市场的潜力。

奕派与华为的深度合作更是引人关注。双方早在2025年1月就签署了智能汽车战略合作协议，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电动等核心领域。之后的DH联合共创项目，以及4月在成都设立东风乘用车科技（成都）有限公司，都表明合作正在快速推进。这种合作模式强调“四个联合”：联合定义、联合开发、联合共创、联合营销，甚至双方团队深度融合、共同办公。华为在智能化领域的技术积累，有望显著提升奕派产品的科技感和用户体验，为其在激烈市场竞争中增添重要砝码。

产品层面，奕派的布局瞄准了主流市场。eπ007和eπ008已形成轿车+SUV、纯电+增程的双线布局。eπ007配备了800V高压平台、激光雷达与华为智驾系统，将售价压在20万元内，展现了较强的产品力。未来，奕派品牌将推出“主流科技”和与华为合作的“智能精品”两大产品系列，智能精品系列的首款车型——一款高端智能全尺寸SUV，计划于2026年上市。这与岚图定位20-30万元区间、猛士定位30万元以上形成了差异化协同，共同覆盖不同消费层次的市场需求。

市场表现方面，奕派科技展现了增长势头。2025年前5个月，三品牌累计交付汽车8.45万辆，同比增长36.3%。随后销量持续攀升，7月销量达到27，923辆，同比增长70.9%；8月销量进一步增至29，118辆，同比增长62.39%。这表明整合效应正在逐步释放。

奕派科技的独立运营，是东风汽车面对市场淘汰赛的一次重要战略调整。它借鉴岚图的成功经验，依托东风集团56年的造车底蕴和“十四五”期间超过500亿、1.2万人的研发投入，背靠华为的智能化技术赋能，形成了清晰的产品规划和品牌定位。虽然未来仍需应对激烈的市场竞争，但奕派科技无疑为东风自主新能源事业开启了新的可能，其后续发展值得市场期待。