近几年，大家对户外露营和自驾游的热情是越来越高了，很多人都梦想着能有一台车，既能满足日常的城市通勤，又能在周末或者节假日，带着一家人远离城市的喧嚣，去亲近大自然。
传统的轿车和SUV空间有限，睡在车里很不舒服，而专业的房车又往往价格昂贵、体型笨重，平时在城里开着也不方便。
在这样的市场需求下，一种介于普通家用车和大型房车之间的宿营车就应运而生了。
最近，吉利旗下的远程汽车就推出了一款名为X-VAN的宿营车，官方售价定在了26.99万元，这个价格和配置一出来，立刻就引起了不少人的关注。
这款远程X-VAN宿营车，它的基础是一款叫做“超级VAN”的纯电动轻客。
你可以把它理解成，吉利先是造了一个底子很好的电动面包车平台，然后在这个基础上，针对喜欢露营和户外生活的人群，进行了一系列的“魔改”和升级。
从外观上看，它的大体轮廓和普通的轻客车型差不多，方方正正的，目的就是为了保证车内有最大的空间利用率。
它的车身尺寸数据是长5018毫米、宽1980毫米、高2140毫米，轴距达到了3100毫米。
这个尺寸，比我们常见的别克GL8还要大上一圈，所以内部空间是相当可观的。
这台车最大的亮点，也是它被称为“宿营车”的核心功能，就是它的车顶。
它的车顶是可以像一个帐篷一样电动升起来的，操作起来也很简单，按一下按钮就行。
升起来之后，上面就多出了一个平整的卧铺区域，足够两个成年人舒适地躺下休息。
这就相当于在车里凭空多出来一个“二楼卧室”。
白天开车的时候，车顶是收起来的，和普通车没什么两样，不影响通过性；到了营地，把车顶升起来，住宿问题就解决了。
这个设计对于那些不想在野外搭帐篷，又觉得睡在车座上不舒服的人来说，确实是一个非常实用的解决方案。
除了解决“睡”的问题，这台车在“吃”和“用”上也下了不少功夫。
在车身的侧面，它内藏了一个电动的遮阳棚，也就是我们常说的“天幕”。
到了目的地，一键展开，就在车边上形成了一个面积不小的遮阳避雨空间。
你可以在下面摆上折叠桌椅，喝茶聊天，或者摆上卡式炉做点简餐，一个户外的“客厅”兼“餐厅”就有了。
更有意思的是它的车尾部分，它的尾门打开之后，可以搭配随车附带的一个围挡附件，形成一个封闭的独立空间。
这个空间是干什么用的呢？
是用来当淋浴间的。
在野外玩了一天，满身是汗，能随时随地冲个热水澡，这个体验感可以说是瞬间拉满，解决了户外活动的一大痛点。
进入车内，你会发现它和传统印象里的“面包车”完全是两码事。
整个内饰采用了浅色系的搭配，看起来非常清爽和居家。
中控台上最显眼的就是一块悬浮式的大尺寸液晶屏，现在主流的智能车机功能，比如语音控制、在线导航、影音娱乐这些，它都配备了。
这台车核定载客人数是7人，车内座椅的布局也很有讲究。
它有一个非常特别的设计，就是取消了传统车身结构里的B柱。
普通车打开门，驾驶座和后排之间都有一根大柱子，叫B柱。
这台车把这根柱子取消了，侧滑门一开，整个侧面就形成了一个巨大的开口，抱个大件行李或者老人小孩上下车，都方便很多，车内的通透感也变得特别好。
为了提升车内的生活气息，设计师在主驾驶和副驾驶座椅的中间，设计了一个可以电动前后移动的“岛台”。
这个岛台就像一个多功能茶几，前端有给手机无线充电的面板和放水杯的杯架，后端则集成了一个触控屏，方便后排的乘客控制空调、音乐等功能。
这种设计显然是把车当成一个“移动起居室”来考虑的。
前排的两个座椅功能也相当齐全，不仅有8向电动调节，还带加热、通风和按摩功能，这在同级别的车型里是非常少见的配置。
更关键的是，这两个座椅还可以向后180度旋转，这样一来，停车休息的时候，前排乘客就可以和后排乘客面对面坐着，形成一个临时的“会客厅”，打牌、聊天、吃饭都非常方便。
作为一台纯电动车，大家最关心的肯定是它的动力和续航能力。
远程X-VAN搭载的是一台最大功率170千瓦的电动机，这个动力水平对于一台整备质量接近2.7吨的车来说，日常驾驶是完全足够的。
电池方面，它用的是国轩高科生产的磷酸铁锂电池，这种电池的特点是安全性和稳定性比较好。
官方公布的CLTC工况下的续航里程是460公里。
这个续航里程对于城市周边两三百公里的短途旅行或者周末露营来说，是基本够用的，但如果要进行长途穿越，就需要提前规划好沿途的充电桩了。
不过，纯电平台给这台车带来了一个燃油车无法比拟的巨大优势，那就是它的对外放电功能，也叫移动电站功能。
它支持3.3千瓦的功率输出。
这是什么概念呢？
简单说，它就是一个大号的移动充电宝，而且功率还不小。
到了营地，你可以直接用车上的电来烧水做饭，用电磁炉、电饭锅都没问题。
晚上想看个电影，接个投影仪也轻轻松松。
手机、电脑、无人机这些设备的充电就更不在话下了。
这个功能极大地拓展了户外生活的可能性，让“精致露营”从口号变成了现实。
目前在国内市场上，做类似产品的厂家也开始多起来了。
比如上汽大通的新途V70也有一款升顶房车，预售价格在30万元左右；北汽制造也有一款叫做“自由王国vala”的宿营车，指导价是24.8万元。
和这些竞争对手相比，吉利远程X-VAN的优势在于它基于一个全新的纯电平台打造，智能化程度更高，车内的设计也更贴近现代家庭用户的审美和使用习惯。
26.99万元的价格，买到这样一台既能日常代步，又能实现户外梦想，并且还具备强大对外放电功能的“移动的家”，对于那些热爱生活、向往自由的消费者来说，确实提供了一个颇具吸引力的新选择。
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