你见过把科技和简约揉到一块儿的内饰吗？腾势N8的前舱内饰第一次完整亮相时，我就这么想。
30英寸巨幕、1.1米超长PHUD天际屏，那个光影一上来，整个内饰的科技氛围就被点燃。
说实话，它看起来像是有史以来最好看的内饰，质感像30万级别的标尺。
对国产豪华新能源SUV来说，这是一面新的范本，上市在即，8系列旗舰里它应该会是最强对手之一。
腾势N8的座舱走的是简约又不失豪华的路线。
中控台材质厚道，采用简约的垂直风格，三幅式平底方向盘显得更精致。
还有无线充电区域、水晶旋钮、门板上的调节按键，座椅纹理质感十足。
坐在副驾这边的乘客也能享受到巨幕带来的观影体验，移动的家庭影院就摆在眼前。
前方天际屏上会显示行驶数据，行驶中看起来更直观。
30英寸大屏分辨率高，壁纸丰富，操作体验比以往任何车型都更顺畅。
开启车内配置也更便捷，桌面可选项也更多。
外观方面，N8走的是成熟稳重的风格。
前脸垂直化设计，封闭式上半部搭配分体大灯，日间灯简约而干练，底部是梯形黑色格栅。
给人一种很稳的第一眼印象。
从侧面看，N8也很亲民，提供双拼车身可选，运动气质很明显。
车顶有明显下压，D柱略前倾，整车显得年轻又有活力。
线条丰富，腰线贯穿，下沿的内凹线条和精致的门把手也让车身更有质感。
从尾部看，运动气势毫不含糊，后风挡也有前倾感，贯穿式尾灯细腻而有辨识度。
尾灯为双层结构，点亮效果更明显，车尾下半部分则用更为克制的线条收尾。
身长5150、宽1999、高1820，轴距3075毫米，在大五座纯电SUV中算是分量十足。
动力系统有后置单电机和前一后二三电机四驱可选。
单电机的功率有320千瓦和370千瓦两种规格；
三电机版本前单后双，前电机270千瓦，后两台各310千瓦，系统总功率890千瓦。
还配备了易三方技术，泊车入位和脱困都会更简单。
续航最大可达1003公里，搭载二代刀片电池，闪充也不会缺席。
5分钟充好、9分钟充满，长途出行有了更强的底气。
