欧洲路试的 KTM RC490 双缸跑车，突然出现在工信部目录中

八月末还报道过的在欧洲路试的 KTM RC490 双缸跑车，突然出现在了这个月的工信部目录中了，这说明很快就要上市了。

从八月份的谍照看来，就可以看到明显的春风 450SR 的元素。相同点有单摇臂，脚踏和换挡杆也相同，一些车架部分也类似，甚至边撑也相同。发动机左侧盖上的凸起位置与 CFMoto 双缸发动机相符合，而且变速箱位置看起来与 450SR-R 的完全相同。

这次曝光的信息，KTM 连发动机也懒得改了，直接用上了春风的 450CC 双缸发动机，不过最大功率要比春风 450SR 更高，最大功率为 41.3kW，马力约 56 匹。比 450SR 的 38kW 提升了 3.3kW，马力提升了 4.3 匹。总算是做了个新的调教。大概率把输出调得更偏后段输出了。

车身尺寸方面，1950mm760mm1140mm，轴距为 1360mm，除了长度稍短于 450SR 之外，其余均相差无几，整备质量为 168kg，相比轻了 2kg。ABS 由博世提供。刹车前后单碟，卡钳品牌不明。前 110/70R17 后 150/60R17 轮胎设定，轮胎看图片应该为倍耐力恶魔 4。悬挂系统还是采用 KTM 御用品牌 WP。

最后想说，KTM RC450 从早的自研到致敬春风双缸到最后直接使用春风的发动机，也是到了要春反哺的时候了。除了自己的一身橙色外衣，悬挂还是用了 WP，轮胎用的更高级别倍耐力，其它基本可以说是春风 450SR 换壳，这样的 KTM 也不是不行，你们看售价定在 3. 几比较合适？