2026年，三菱天行者新款曝光，硬派造型加柴油动力，这车简直就是工业时代的“老古董”。亮点在于2.4T发动机配8AT变速箱，非承载式车身带多地形模式，城里代步不虚，野外撒野更行，这就是男人的大玩具。下面，咱们细看。

外观方面，这车还是那副死硬派头，整体就是方盒子造型。具体看，前脸没啥花哨，中网三道杠，配上方形大灯，看着就是粗犷风。保险杠凸出车身，那是真硬塑，蹭了也不心疼，主打一个耐造。

车身侧面线条平直，车顶没弧度，轮拱那是真宽，配上一脚厚实的AT胎，看着就有劲。侧裙也是硬塑包裹，这就是为了下工地设计的。尺寸这块，车长虽然不夸张，但离地间隙惊人，定位就是纯种硬汉SUV。

转至车尾，备胎虽然没外挂，但侧开门设计依然保留，尾灯还是那个老样式，辨识度极高。后包围也是粗糙的防擦条，这硬派风格，算是刻进骨子里了。

车内没啥大屏，还是那个老派作风，机械仪表加个小屏，方向盘也是四辐式，手感粗壮。中央扶手区全是实体按键和分动箱挡把，没有冰箱彩电，只有最纯粹的机械手感，这就叫“毛坯房”。

动力才是重点，2.4T柴油发动机，最大功率133kW，扭矩却飙到430N·m。匹配8AT变速箱，低速扭矩放大杠杠的。油耗方面，一箱油能跑800公里，这就是柴油机的优势，省钱又抗造。

这次的天行者，不搞那些虚头巴脑的智能驾驶，就是要把硬核越野下放到基层。最让人心动的是那把机械差速锁，在电动车横行的当下，这才是硬汉的最后倔强。大家对这台“老古董”心动吗？评论区聊聊！