很多车主以为汽油是“万年不变”的液体，实则不然。汽油确实会过期，尤其是在炎热的夏季。
汽油的“保质期”危机
汽油是一种复杂烃类的混合物，具有极强的挥发性。在常温下，汽油的最佳使用期通常为3至6个月。但高温会加速其氧化过程，生成胶质和沉淀物。这些黏稠的胶质会附着在喷油嘴、进气阀上，导致雾化不良、动力下降，甚至损坏三元催化器。这就是为什么久置的车辆会“没劲”且油耗飙升。
“加满”背后的物理定律
夏天给爱车加油，切忌“一口吃个胖子”。这基于一个简单的物理原理：热胀冷缩。汽油体积膨胀系数约为0.0012/℃，当油温从20℃升至40℃时，一箱油的体积可增加2%以上。
如果将油箱加至“跳枪”还强行凑整，膨胀后的汽油便无处容身。尤其在烈日暴晒下，多余油气会冲破碳罐（吸收汽油蒸汽的环保装置），直接逸散到大气中。这不仅浪费钱财、污染环境，更危险的是，当油气积聚在底盘缝隙中，一旦遇到排气管的高温或静电火花，极易引发自燃。
“七八分饱”更健康
聪明的做法是：夏季加油时，加到油箱容量的80%即可，给汽油留出充足的膨胀空间。同时，如果车辆需停放超过一个月，建议加注少量新鲜汽油混合使用，或添加稳定剂，以延缓老化。
保护爱车，从尊重一滴油的物理特性开始。别让“加满”的豪爽，变成夏天里的安全隐患。
