特斯拉亮出飞车，马斯克请几千人作证，交车却推到两年后
马斯克找来了几千人看跑车飞上天，交车时间却定在了2028年。
到了2026年10月16日的时候，特斯拉刚刚推出了Roadster的Space X套件版本，当这一消息传出来之后，到处都在讨论它的各种核心参数，也就是4.7吨的主动下压力、0.5马赫即620公里每小时的最高时速，以及真正意义上的喷气升空。
但是在业内人士的眼中，最引人注意的并不是它能够飞得多高，而是它所选择的时间节点，既然这被说成是可以被普通人所购买的量产车型，那么为什么要专门选在目前这个时候大张旗鼓地进行演示，而把交付的日期定在两年后？
如果先把表面上的账目同实际的动作拆开来进行观察的话，第一层就是马斯克在现场把话说到了最满的程度。
马斯克专门邀请了几千名观众到现场去亲眼观看演示，并且公开表示近期人工智能的发布会到处都是，找来这么多的人作为见证，就是要彻底证明这台车并不是由人工智能所合成出来的画面，也不是一台概念车。
整台车的一周都安装上了从火箭空中姿态控制技术当中下放出来的喷口，并且配备了飞行控制系统，如果驾驶者单手推动摇杆和转动方向盘的话，那么哪一个喷口在什么时候进行喷气就全部交由飞行控制系统来进行管理，如果还有电的话，
那么依靠着4.7吨的下压力倒着吸附在顶棚上想要保持多久就能够保持多久，在过弯的时候速度也完全不会有所降低。
第二层则是将实际交付的动作往后推迟了。既然真实的车辆已经在几千人的亲眼目睹之下飞了起来，那么按照常理来说就应该紧接着安排生产并且收取货款了，可是最终所留下的信息却是到了2028年才会开始交付车辆，因此当场的演示做得越是充分，两年后的交货日期看起来也就显得越是遥远了。
第三层同时也是最为关键的一点，那就是这家公司在目前这个时候究竟急于填补什么样的空缺。
由于外部的各种人工智能发布会集中举办，市场的注意力全部都被吸引过去了，当特斯拉在这个时候所缺少的并不是两年后的订单，而是目前能够稳定住局面的真实车辆展示的时候，把火箭的技术装入到跑车当中去，并且找来几千人用肉眼来进行证明，
从表面上来看是一场突破了物理常规的新车展示，但实际上却是利用目前的视觉冲击，去平息市场对于它在技术上出现断层的担忧。
这其实就是利用两年后的提车凭证，来提前换取目前的舆论关注度。邀请几千人来观看喷气升空是确实发生的事情，把交付的时间往后推迟两年也是确实发生的事情，在表态最为高调的地方，实际进行交货的动作反而往后退缩了。
至于特斯拉的内部到底是怎样对生产安排以及成本控制进行权衡的，并不在外部所能够了解的范围之内，并且这仅仅是一台顶级跑车的做法，并不能够被当作整家汽车企业主力车型的基本情况，但是当这笔账算到这里的时候，把交付车辆的日期设定在两年后，
目前由这几千人所共同见证的升空动作，到底是在销售2028年的汽车，还是在挽救2026年的局面呢？
