家人们，今天咱们来聊一个让中国汽车人兴奋，也让欧洲市场“嗅到”火药味儿的大消息！咱们的自主品牌长安汽车，近放出大招，直接宣布要在欧洲本土建厂了！是的，你没听错，不是简单卖车，而是要在欧洲“扎根”，为欧洲市场生产汽车！
这个消息可不是空穴来风，是路透社在7月3号报道的，长安汽车欧洲市场、销售与服务的老大Nic Thomas，在伦敦近郊搞深蓝S07电动SUV试驾活动的时候，亲口说的。这哥们儿话说得掷地有声：“我们下定决心深耕欧洲，在欧洲、为欧洲生产。目前我们正推进本地化制造方案。”
啥意思呢？简单说，长安汽车不是玩票，是真打算把欧洲市场当自个儿的“后花园”来经营了。既然要“深耕”，那光靠进口肯定不够，成本高、关税也是个坎儿。所以，建厂，本地化生产，就成了长安汽车在欧洲站稳脚跟的关键一步。
Thomas也说了，虽然具体建厂时间还没定，但这事儿已经进入了“规划阶段”。为啥敢这么干？因为他有底气：“我们已有信心达成销量目标”。底气从哪来？看看长安汽车这几年的“战绩”就知道了。
今年5月，长安在泰国罗勇工厂投产；去年9月，三大品牌六款新能源车在中东非洲亮相；今年3月，更是在德国搞了个声势浩大的欧洲品牌发布会，一口气亮出了三大品牌9款新车，这动作，一步一个脚印，稳扎稳打，现在终于要迈出欧洲本土化生产这关键一跃了。
这次在欧洲率先露脸的，就是咱们的深蓝S07电动SUV。Thomas还透露，这车今年就要在英国开卖，预计9月份就能交付到英国用户手里。想想看，开着咱国产的电动SUV，在英国街头溜达，是不是特带劲儿？
长安汽车在欧洲的雄心，远不止英国一个市场。今年3月他们就定下了目标，要在2025年底前扩展到至少10个欧洲区域市场，到2028年，在整个欧洲建立起全面的业务布局。这目标，听着就让人热血沸腾！
当然，长安汽车这步棋，也跟当前的国际形势有关。欧盟对中国电动汽车加征关税，这让像比亚迪、奇瑞这些先行者，也纷纷选择在欧洲建厂来规避风险。比亚迪在匈牙利建厂，奇瑞跟西班牙伙伴Ebro合作生产，现在长安也加入了这个行列。这不仅仅是长安自己的战略布局，更是中国汽车品牌集体向世界进军的缩影。
要知道，2024年长安汽车全球销量已经突破了220万辆，全球排名第16！去年在中国以外的市场卖了60万辆，今年目标直接干到100万辆！这增长速度，简直像坐了火箭！
所以说，长安汽车在欧洲建厂，这不仅仅是多了一家工厂那么简单，它背后代表着中国汽车品牌技术、品质、品牌影响力的全面提升，也预示着未来在欧洲街头，咱们国产车的身影会越来越常见。这不仅是对长安汽车自己的考验，更是对所有中国汽车人的鼓舞！让我们拭目以待，看长安汽车在欧洲市场，能闯出多精彩的一片天！你们觉得长安汽车在欧洲建厂，前景如何？欢迎在评论区留言讨论！
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