当地时间 7 月 1 日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市搞了件大事 —— 巴西乘用车工厂的第一辆新车正式下线啦!这可不光是比亚迪自己的里程碑,更是咱中国新能源车在海外发展的重要一步。巴西巴伊亚州州长、文化部部长、卡马萨里市市长,还有比亚迪的高管们都来现场见证,场面那叫一个热闹。
为啥说这工厂意义重大?
这座工厂可不只是比亚迪往海外扩张的棋子,它简直是撬开整个拉美新能源市场的一把金钥匙。巴伊亚州州长在讲话里说得特别实在:“比亚迪把工厂建在咱们这儿,不只是产业发展的标志,更是巴西和中国合作的新开始。以后咱们巴西会更绿色、更有创新力,工厂还能带动本地经济,提供好多工作岗位,成为技术转型的榜样呢!”
比亚迪执行副总裁李柯也说:“作为全球研发投入最多的企业之一,我们把最先进的技术带到了巴西。从工厂动工到第一辆车下线,才用了 15 个月,这对我们是里程碑,对拉美地区的绿色交通发展更是新起点。我们选巴伊亚州,就是看中了这里热情的人们、有经验的工人,还有巨大的发展潜力。”
比亚迪巴西工厂选在卡马萨里市,这儿属于萨尔瓦多大都市圈,是巴伊亚州的工业和经济中心,汽车产业链配套特别完善,港口物流也很发达,运东西特别方便。
2023 年 7 月,比亚迪宣布在这儿建大型生产基地,总共投了 55 亿雷亚尔(差不多 71 亿人民币),有三座工厂呢。以后这儿会生产纯电动和插电式混动车型,规划每年能造 15 万辆车,预计能给当地创造 2 万个工作岗位。而且比亚迪还会和巴西本地的供应链伙伴合作,带着大家一起把新能源产业链做大做强。
比亚迪在巴西有多火?
其实从 2021 年比亚迪新能源车进入巴西市场后,就特别受当地人欢迎,现在已经有超过 13 万个巴西家庭选择了比亚迪的车。今年第一季度,比亚迪在巴西卖了 2 万多辆车,拿了当地新能源汽车销量冠军。到 5 月份,比亚迪在巴西汽车品牌零售销量里排到了第四,市场占有率达到 9.7%,这成绩相当亮眼!
能有这么好的销量,靠的是比亚迪在巴西坚持长期发展的策略。面对当地复杂的政策和市场竞争,比亚迪直接在当地建厂生产,用本土化运营应对各种挑战。现在比亚迪用 “中国智造” 改变了拉美汽车市场的竞争格局,成了中国新能源汽车出海 “从卖产品到共建产业生态” 的榜样。
比亚迪的全球布局有多牛?
这几年比亚迪在海外扩张的脚步一直没停,现在新能源汽车的足迹已经遍布六大洲、110 多个国家和地区。今年上半年,比亚迪海外销量超过 47 万辆,比去年同期增长了 132%,预计 2025 年全年海外销量能超过 80 万辆,这增长速度太惊人了!
未来,比亚迪会继续坚持国际化和本地化结合的发展战略,让中国品牌走向全世界,给全球用户带来更好的产品,同时也为汽车产业的绿色变革出一份力。以后咱们说不定能在更多国家看到比亚迪的车,想想就觉得自豪!
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