在如今竞争激烈的中型轿车市场，众多车型你方唱罢我登场，各显神通。而丰田亚洲龙，作为一款自带光环的选手，一直以来都备受消费者关注。2024 款亚洲龙带着满满的诚意和升级变化，再次闯入人们的视野。最近，我有幸深度体验了这款车，接下来就给大家详细唠唠，2024 款亚洲龙到底表现如何，是不是你的菜。
基本信息：价格与定位
2024 款亚洲龙是一汽丰田旗下的中型轿车，基于 TNGA 架构打造。官方指导价在 17.88 - 25.68 万元之间，不过市场终端往往有一定优惠，经销商报价低至 13.68 万元起，这使得它在同级别车型中价格竞争力十足。
从车型定位来看，亚洲龙介于凯美瑞和皇冠陆放之间，主打中高端中型轿车市场，目标受众主要是那些对车辆空间、舒适性、可靠性有较高要求，同时追求性价比的消费者，无论是家庭用户，还是商务通勤人士，亚洲龙都试图满足他们的需求。
外观设计：大气稳重中带点时尚
初见 2024 款亚洲龙，它那大气稳重的身姿很容易给人留下深刻印象。整车尺寸为 4990×1850×1450mm，轴距达到 2870mm，修长的车身线条让它看上去气场十足。走在大街上，相比一些同级车型，亚洲龙的车身长度优势明显，无论是停在停车场，还是行驶在路上，都能吸引不少目光。
前脸部分，亚洲龙采用了分体式格栅设计，燃油版和混动版在格栅造型上有所区别。燃油版车型的横条式镀铬装饰格栅，精致且大气，而混动版车型的递进式 “鳞片” 设计格栅，在阳光照射下，能反射出独特的光泽，大大提升了车辆的辨识度。两侧犀利的大灯组与格栅相连，灯腔内部结构复杂，点亮后不仅照明效果出色，还让车头看上去更具 “攻击性”。我记得有一次晚上开车，对面车辆的司机摇下车窗跟我说：“你这车大灯真亮，老远就看到了。”
车身侧面，双腰线设计配合溜背式车顶，在营造出运动感的同时，又不失稳重。腰线经过折线处理，增加了车身侧面的层次感。19 英寸的轮毂（高配车型）样式独特，不仅提升了车辆的美观度，还在行驶过程中提供了更好的稳定性。不过，这么大尺寸的轮毂，在过一些坑洼路面时，得格外小心，不然容易磕到轮毂边缘，我就亲眼见过一位亚洲龙车主不小心蹭到马路牙子，轮毂刮花了，心疼得不行。
车尾部分，贯穿式尾灯组是一大亮点，尺寸较大，亮起时辨识度极高，在夜间行驶时，从后方很远就能认出这是一辆亚洲龙。双边共双出的排气布局，虽然更多是起到装饰作用，但也为车尾增添了几分运动气息。整体来看，亚洲龙的外观设计属于那种比较耐看的类型，虽然不会让人第一眼就感到惊艳，但时间长了，你会发现它的美是那种内敛而又大气的美。当然，对于外观这一块，每个人审美不同，有些年轻消费者可能会觉得它不够个性张扬，相比一些主打运动风格的竞品车型，亚洲龙的外观设计稍显保守。
内饰空间：舒适与实用并存
坐进亚洲龙的车内，第一感觉就是宽敞。得益于 2870mm 的轴距，后排空间表现非常出色。我身高 178cm，坐在后排，头部空间有两拳左右的余量，腿部空间更是夸张，轻松翘起二郎腿不在话下。上次和几个朋友一起自驾游，后排坐了三个成年人，中间的朋友也没有抱怨空间局促，大家一路欢声笑语，丝毫没有因为空间问题而感到不适。
车内的座椅设计也值得一提，采用了人体工程学设计，对身体的支撑性和包裹性都很好。座椅填充物软硬适中，长时间乘坐也不会感到疲惫。前排座椅支持 10 向电动调节，并且带有通风、加热功能，在炎热的夏天和寒冷的冬天，这两个功能简直是 “神器”。后排座椅同样舒适，部分车型还配备了座椅加热功能，并且后排中间的地台隆起不高，对中间乘客的舒适性影响较小。此外，后排还配备了独立空调出风口和 USB 充电接口，进一步提升了后排乘客的乘坐体验。
中控台的设计较为简洁大方，采用了大量软性材质包裹，触感柔软，搭配上精致的缝线工艺，营造出了不错的豪华感。木纹饰板和钢琴烤漆工艺的运用，也为内饰增添了一份质感。12.3 英寸的全液晶仪表（部分车型）显示清晰，信息丰富，能根据不同的驾驶模式切换显示风格。中控部分，10.25 英寸（部分车型 12.3 英寸）的悬浮式中控屏，相比老款车型半内嵌式的悬浮式中控屏，科技感提升了不少。车机系统搭载了 8155 高性能芯片（部分车型），车机算力提升了 4 倍，运行内存也提升至 12GB，操作流畅度有了很大改善，基本不会出现卡顿现象。同时，车机系统还支持道路救援服务、手机 CarPlay/CarLife/Hicar 互联映射等基础功能，满足日常使用绰绰有余。不过，在使用过程中，我也发现车机系统的语音交互功能还有待进一步优化，有时候识别准确率不是特别高，需要重复说几遍指令才能正确执行。
车内的储物空间也很丰富，中控台下方有一个较大的储物格，可以放手机、钱包等杂物。中央扶手箱的容积也不小，能够满足日常使用需求。车门上的储物槽设计合理，放瓶水或者雨伞都很方便。后备箱空间较为规整，容积达到 500L（低配不支持放倒），日常购物、出行装行李都没问题。后排座椅除 2.0L 进取版外，都支持 4:6 比例放倒，进一步拓展了后备箱空间，搬运一些大件物品时也能轻松应对。有一次我帮朋友搬家，后排座椅放倒后，直接把一个小型的衣柜装了进去，非常实用。
动力系统：多种选择满足不同需求
2024 款亚洲龙为消费者提供了三种动力版本，分别是 2.0L 燃油版、2.0L 双擎混动版和 2.5L 双擎混动版。
先来说说 2.0L 燃油版，发动机最大功率 127kW，最大扭矩 210N・m，匹配 CVT 无级变速（模拟 10 挡）变速箱。在日常城市驾驶中，这套动力系统的表现比较平稳，动力输出线性，加速过程中不会有突兀的感觉。无论是在拥堵路段跟车，还是在市区道路超车，都能轻松应对。不过，在高速行驶时，当需要急加速超车，动力储备就显得有些不足了，深踩油门后，车速的提升相对比较缓慢。有一次我在高速上想超一辆大货车，踩下油门后，等了一会儿车速才慢慢提上来，相比一些涡轮增压发动机车型，动力响应速度确实不够快。
再看看新增的 2.0L 双擎混动版，这也是 2024 款亚洲龙的一大亮点。发动机最大功率 112kW，系统综合功率可达 145kW。混动系统由新中源丰田电芯、三元锂电池以及永磁 / 同步单电机驱动，采用前置电机布局与 E - CVT 无级变速箱。这套混动系统的燃油经济性堪称惊艳，官方 WLTC 油耗仅为 4.31L/100km。我实际测试下来，在城市综合路况下，百公里油耗基本在 4.5L 左右，相比同级燃油车降低了不少。而且，在动力输出方面，电动机能够在起步和加速时迅速介入，提供充沛的动力，让车辆起步轻快，加速过程也很平顺，几乎感觉不到发动机与电动机的切换过程。在市区行驶时，这种安静、顺滑的驾驶感受非常惬意，特别是在拥堵路段，频繁启停也不用担心油耗飙升。
2.5L 双擎混动版车型发动机最大功率为 136kW，系统综合功率达到 172kW ，在动力表现上比 2.0L 双擎混动版更强劲一些。同样，它的燃油经济性也相当出色，官方 WLTC 油耗为 4.36L/100km 。在高速行驶和急加速场景下，2.5L 双擎混动版的动力储备更足，能够提供更好的驾驶体验。比如在高速超车时，深踩油门，车辆能够迅速响应，轻松完成超车动作，给驾驶者足够的信心。不过，这款车型的价格相对较高，如果预算有限，2.0L 双擎混动版其实已经能够很好地满足日常使用需求。
智能科技：紧跟时代步伐
在智能驾驶辅助方面，2024 款亚洲龙全系标配 Toyota Pilot 高阶智驾系统，这无疑是一个很大的亮点。这套系统集成了预碰撞系统、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等一系列主动安全功能。在实际驾驶过程中，这些功能都非常实用。预碰撞系统通过毫米波雷达和摄像头实时监测前方路况，一旦检测到可能发生的碰撞危险，会迅速发出警报并自动刹车，有效降低碰撞事故的发生概率。
有一次我在市区开车，前面一辆车突然急刹车，我还没来得及反应，预碰撞系统就已经介入，自动刹停了车辆，避免了一次追尾事故，真的是让人很安心。车道偏离预警和车道保持辅助功能能够时刻帮助驾驶者将车辆保持在车道内行驶，避免因疲劳驾驶或注意力不集中导致车辆偏离车道。自适应巡航功能在高速公路上使用非常方便，能够根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，解放驾驶者的双脚。不过，在实际使用中，自适应巡航功能在跟车时，车距调整不够细腻，有时会出现车距过大或过小的情况，影响驾驶体验和道路通行效率。预碰撞系统在一些复杂路况下，偶尔也会出现误判的情况，不必要地触发警报或自动刹车，给驾驶者带来困扰。
车内的智能科技配置也有了很大提升。部分车型搭载了 AR - HUD 抬头显示系统，能够将车速、导航等重要信息投射到前挡风玻璃上，让驾驶者不用低头就能获取信息，提高了驾驶安全性。64 色律动氛围灯和原厂智能香氛系统的加入，为车内营造出了更加舒适、浪漫的氛围。特别是在晚上开车时，打开氛围灯，车内瞬间变得温馨起来，再配上淡淡的香味，驾驶体验得到了极大的提升。车辆还支持远程控制功能，通过手机 APP 就可以远程启动车辆、开启空调、查看车辆状态等，非常方便。在炎热的夏天，提前通过 APP 远程启动车辆，打开空调，等上车时，车内已经凉爽宜人，这种体验真的很棒。
安全配置：全方位守护出行安全
安全性能一直是丰田品牌重视的方面，2024 款亚洲龙在这方面表现出色。除了前面提到的 Toyota Pilot 高阶智驾系统中的主动安全功能外，在被动安全方面，亚洲龙车身采用高强度钢材打造，在碰撞发生时，能够有效吸收和分散能量，保护车内乘客安全。车内配备多个安全气囊，包括前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘等，为驾乘人员提供全方位的保护。同时，车辆还配备了胎压监测装置、安全带未系提示等基础安全配置，从各个方面保障驾乘人员的安全。
日常使用成本：经济实惠是王道
从能耗方面来看，不同动力版本的亚洲龙表现各有千秋。2.0L 燃油版车型在城市综合路况下百公里油耗大概在 7 - 8L 左右，对于一款中型轿车来说，这样的油耗处于比较合理的水平。如果经常在高速行驶，油耗还会更低一些，大概能控制在 6 - 7L 左右。以目前 92 号汽油的价格来算，每公里油费大概在 0.5 - 0.6 元之间。2.0L 双擎混动版车型的油耗优势就非常明显了，前面已经提到，城市综合路况下百公里油耗基本在 4.5L 左右，每公里油费不到 0.4 元，相比燃油版车型，每个月能节省不少燃油费用。2.5L 双擎混动版车型油耗与 2.0L 双擎混动版相差不大，日常使用成本也比较低。
保养费用方面，丰田车型一直以经济实惠著称。亚洲龙的保养周期为每 1 万公里或 6 个月进行一次常规保养，小保养的费用大概在 500 - 600 元左右，主要更换机油、机滤等。大保养的费用会相对高一些，大概在 2000 - 3000 元左右，不过具体费用还会因地区、保养项目等因素而有所不同。总体来说，亚洲龙的保养费用在同级车型中属于比较低的水平。而且，丰田在全国拥有广泛的售后服务网络，车辆维修保养都非常方便，即使在一些偏远地区，也能轻松找到丰田的 4S 店。
竞品对比：优势与不足并存
在中型轿车市场，亚洲龙的竞争对手不少，其中比较有代表性的有本田雅阁和日产天籁。与雅阁相比，亚洲龙在空间方面具有一定优势，2870mm 的轴距比雅阁的 2830mm 轴距更长，后排腿部空间更加宽敞。在动力方面，亚洲龙的混动系统燃油经济性更好，2.0L 双擎混动版车型的官方 WLTC 油耗为 4.31L/100km ，而雅阁锐・混动车型的百公里综合油耗在 4.8 - 5.4L 左右。不过，雅阁在操控性方面口碑一直不错，转向精准度较高，对于一些追求驾驶乐趣的消费者来说，雅阁可能更具吸引力。
和天籁相比，亚洲龙的外观设计更加大气稳重，天籁则更偏向于时尚动感。在舒适性方面，天籁的 “大沙发” 座椅舒适度很高，而亚洲龙的座椅在支撑性和包裹性上表现出色，两者各有千秋。在智能驾驶辅助配置上，亚洲龙全系标配 Toyota Pilot 高阶智驾系统，相比之下，天籁部分车型才配备类似的驾驶辅助系统，在这一点上亚洲龙更有优势。
到底值不值得买推荐入手的理由
首先，2024 款亚洲龙的产品综合实力过硬。多种动力版本能够满足不同消费者的需求，无论是追求经济实惠的 2.0L 双擎混动版，还是动力更强劲的 2.5L 双擎混动版，亦或是价格相对亲民的 2.0L 燃油版，都有各自的特点。宽敞舒适的车内空间、丰富的智能科技配置以及全面的安全配置，让它在同级别车型中具备较强的竞争力。与一些竞品车型相比，亚洲龙在空间和燃油经济性方面的优势比较明显。
其次，丰田品牌的影响力和可靠性是一大加分项。丰田作为全球知名的汽车品牌，在消费者心中拥有很高的认可度和口碑。亚洲龙继承了丰田车型耐用、可靠的优点，车辆的发动机、变速箱等核心部件质量稳定，后期使用过程中很少出现故障，能够为车主省去不少维修的烦恼。而且，丰田完善的售后服务网络，也能让车主在保养、维修车辆时更加便捷。
再者，亚洲龙的价格优势明显。官方指导价本身就具有一定竞争力，再加上市场终端的优惠，使得它的性价比进一步提升。以 2.0L 双擎尊贵版为例，官方指导价 18.68 万元，经过优惠后，落地价格可能在 17 万元左右，在同级别混动车型中，这个价格非常有吸引力。
不太建议购买的情况
如果你是一位追求极致动力和操控性能的驾驶者，亚洲龙可能不太能满足你的需求。虽然亚洲龙的动力系统能够满足日常使用，但和一些主打运动性能的车型相比，在加速的迅猛程度和操控的精准度上还是有一定差距。比如一些搭载涡轮增压发动机的竞品车型，在动力爆发上会更加强劲，而亚洲龙的动力输出相对较为平稳。在操控方面，亚洲龙的悬挂调校更偏向舒适性，在激烈驾驶时，车身侧倾相对较大，转向的精准度也不如一些主打操控的车型。
对车辆内饰豪华感和科技感有极高要求的消费者，亚洲龙的内饰虽然在质感和配置上有了很大提升，但与一些豪华品牌车型相比，在细节处理和材质选用上可能还有提升空间。例如，一些豪华品牌车型在内饰会使用大量高档真皮、 Alcantara 材质以及更精致的金属装饰件，营造出的豪华氛围更加浓厚。在科技感呈现上，部分豪华品牌车型的车机系统功能更加丰富，智能互联体验也更出色。
如果你所在地区的丰田 4S 店售后服务质量较差，或者售后服务网点较少，那么购买亚洲龙可能会在后期保养、维修车辆时遇到不便。虽然丰田品牌整体售后服务网络广泛，但个别地区可能存在服务不到位的情况，这一点在购车前需要了解清楚。
总的来说，2024 款亚洲龙是一款优缺点都比较明显的车型。它以其宽敞舒适的空间、经济实惠的使用成本、丰富的动力选择以及较高的性价比，赢得了众多消费者的喜爱。但同时，它在动力性能、操控乐趣以及内饰豪华感等方面也存在一些不足之处。如果你能够接受它的缺点，并且对它的优点比较看重，那么亚洲龙绝对是一款值得购买的车型。就像我身边一位购买了亚洲龙的朋友所说：“亚洲龙可能不是最完美的车，但它是一辆能够让我安心出行，为我和家人提供舒适空间的可靠伙伴。” 在购车时，建议大家前往经销商处进行实际体验，亲身感受亚洲龙的魅力与不足，从而做出最适合自己的购车决策。
全部评论 （0）