“量入为出，审时度势。” 古训箴言，于购车一事，堪称圭臬。
近来，舆论场中关于供养奥迪A6L的议论，甚嚣尘上。有谓此车乃吞金巨兽，令人望而却步；亦有云，未若传言般夸诞，日子依旧，座驾常驰。个中究竟，且容鄙人略述一二。
缘起于某位车友发帖，自陈A6L之供养，岁入岁出颇丰，遂引发轩然大波。帖中罗列数据、援引实例，可谓钜细靡遗。或有精打细算者，列出清单，油资、保险、维保诸项，合计动辄数万。更有人以亲身经历佐证，友人购入A6L，今欲脱手而不得，追悔莫及。当然，亦不乏现身说法者，言明自身供养A6L，开销并未若此，年耗万余亦可周全。
此事实则折射出一颇具普遍性之现象：消费主义之魅惑，与个体财力之龃龉。
君不见，当今社会，消费至上之鼓吹，无孔不入。“精奢之享”、“名士标配”之论调，令人血脉贲张。诸多囊中羞涩之辈，亦欲奋力一搏，购入豪车，以壮颜面。宛若文中提及之表妹夫，为博红颜一笑，竟直上A6，其结果呢？岁中难得一驶，最终徒生鬻车之念。岂不徒劳乎？
再论及维保之事。4S店中之机巧，诸君皆心知肚明。明明小修小补即可奏效，偏要荐汝以繁复之“除积碳”服务。银两散去，效果几何，则未可知也。此情此景，恰如酒肆用餐，菜单之上，条分缕析，待至结账之时，各色服务费、席位费，蜂拥而至。
不禁令人忆及前段时日所见一则轶闻。某青年才俊，月俸仅五千，竟贷款购入宝马一辆。其结果呢？每月偿贷之事，已令其夜不能寐，囊中羞涩，无力添油，爱车只得幽居车库，徒惹尘埃。敢问，此乃享受生活耶？抑或自寻烦恼耶？
此外，关于车辆折旧之议题，亦不可不察。文中提及，一辆身价58万之座驾，十年之后，或仅值50万。此乃保养得宜之境况。若偶有剐蹭，再遇几次事故，其贬值之速，简直有如断崖式下跌。是以，购车实乃一消耗品，购入之时欢欣雀跃，使用之时肉痛难忍，鬻出之时痛心疾首。
当然，亦非谓驾驭A6L必将陷入窘境。文中亦有提及，有人十年A6L，岁入维保之费不足一万。关键在于汝之供养之道。汝是终日流连于4S店，仰人鼻息，抑或寻觅一可靠之第三方维修店？汝是舍得挥金购良油，抑或随意添加92号汽油？凡此种种，皆将直接影响养车之成本。
言及此处，不禁忆起吾之一友。彼亦驾A6L，然其精通车理，可自行解决部分小恙。且其尤重保养，定期检视，当换则换，当修则修。是以，其爱车历经数载，状态依旧如新。
是以，供养A6L是否令人胆寒，关键不在于座驾本身，而在于汝之经济实力与用车习惯。若汝月入十万，驾驭A6L，自是轻而易举。然若汝月薪五千，却执意购入A6L，恐怕真要节衣缩食度日矣。
与其汲汲于颜面之光鲜，不如量力而行，择取适合自身之座驾。盖因，车仅为代步之工具，不可代表汝之价值，更不可为汝带来真正之愉悦。真正能令汝心生喜悦者，乃康健之体魄，和睦之家庭，以及一份充实之生活。吾辈与其将金钱耗费于此等“面子工程”之上，不如多关注自身之内涵，提升自身之能力，此方为最划算之投资。
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