小鹏P7改款谍照！702km续航

小鹏全新P7推改款车型

当间谍照片拍到那辆裹着薄薄伪装的小鹏P7改款车型时，整个新能源车圈又把目光聚焦到了这个坚持“鹏翼门”设计的国产品牌上。这台预计会在2025年下半年正式上市的旗舰轿车，正靠着它标志性的剪刀门，继续讲述着智能轿跑如何进化的精彩故事呢。

新款小鹏P7鹏翼版路试曝光

从最近曝光的路试视频来看，新款小鹏P7鹏翼版基本上沿用了现款车型的设计风格，这款车在国内的售价是28.99万。前脸那条贯穿式的LED灯带和竖向的日间行车灯组成的“星际光剑”造型依旧非常帅气。后尾翼还能自动升降，在高速行驶的时候它会自动打开，再加上前后轮胎分别是245/40 R21和275/35 R21的米其林Pilot Sport高性能轮胎，这车的空气动力学表现确实很厉害。另外，测试车装了布雷博四活塞刹车系统和21英寸的双色锻造轮毂，这说明这款车还在继续追求极致的驾驶体验。

小鹏汽车可能正推进“纯视觉”自动驾驶方案

在智能驾驶的硬件配置上，从曝光的照片来看，这辆车没装激光雷达。这可能说明小鹏正在推行“纯视觉”的自动驾驶方案。他们自家研发的图灵AI芯片预计会在2025年第二季度开始量产，这个采用7纳米工艺的芯片，每秒钟能进行200万亿次计算，性能非常强大。现在特斯拉的FSD和华为的ADS打得火热，小鹏打算用国产芯片来闯出一条路，这种策略还是挺让人期待的。

30万级智能轿车市场混战

现在国内30万左右的智能轿车市场竞争特别激烈。小米SU7直接杀进来了，起售价只要21.59万，性价比超高。比亚迪汉L也推出了800V高压平台的新版本，起步价21.98万，价格也很有吸引力。还有那个曾经对标小鹏P7鹏翼版的Hyper GT鹏翼门版本，现在都停产了。这就让小鹏成了这个价位里唯一还在生产带垂直开门设计的车型。这种坚持可能就是它吸引年轻精英用户的独特卖点。

在动力方面，新车估计还是会沿用老款的配置。双电机四驱版本能爆发出348千瓦的动力，续航在CLTC工况下可以跑到610公里；后驱长续航版也有203千瓦的输出，续航更是能达到702公里。现在800V快充技术越来越普及了，小鹏如果能在新款车上升级补能系统，那肯定会对它的市场竞争力有很大帮助。所以这个补能系统的升级，很可能就是决定它成败的关键因素了。