广汽埃安 AION i60 正式上市:起售价 10.98 万元

10.98 万元——广汽埃安正式为纯电家用车市场投下一枚“价格锚点”。

7 月 21 日,广汽埃安宣布 AION i60 正式上市,推出包括 标准续航版 与 长续航版 在内的共 5 款配置车型。官方指导起售价为 10.98 万元。同时,官方同步推出限时优惠政策:即日起至 8 月 31 日,购车用户可享受 10.48 万元起的限时售价,将入门门槛进一步拉低。

广汽埃安 AION i60 正式上市:起售价 10.98 万元-有驾

价格与配置:精准卡位主流区间

此次公布的售价与配置组合,被业界视为对 10-15 万元级纯电轿车市场的精准切入。

基础款 标准续航版 在限时政策下,价格已进入 10 万元区间。该版本搭载的磷酸铁锂电池组,可提供 510 公里(CLTC 工况)的纯电续航里程。对于日常通勤半径在 50 公里以内的城市用户而言,这一续航数据足以满足一周一充的使用需求。

高配的 长续航版 车型,则通过搭载能量密度更高的三元锂电池,将 CLTC 综合续航里程提升至 610 公里,有效缓解了用户的中长途出行焦虑。该版本的起售价(限时)为 12.18 万元。

广汽埃安 AION i60 正式上市:起售价 10.98 万元-有驾

核心性能参数:满足家用刚需

在性能层面,AION i60 全系采用前置单电机布局,最大功率 150 千瓦,峰值扭矩 225 牛·米。这一动力水准,保证了车辆在市区及高速路况下都能获得轻快的加速体验,0-100 公里/小时加速时间在 7.9 秒左右。

在能耗方面,官方公布的电耗数据为 12.5 千瓦时/百公里。若以当前居民用电价格(约 0.6 元/度)计算,其每公里行驶成本不足 0.1 元,相较同级别燃油车具备显著的日常使用成本优势。

广汽埃安 AION i60 正式上市:起售价 10.98 万元-有驾

设计与空间:延续家族化语言

AION i60 在外观设计上延续了埃安品牌的“风起星河”家族式理念。封闭式前格栅、分体式大灯以及贯穿式尾灯组,均为当前纯电车型的主流设计元素。其车身长宽高分别为 4780/1885/1540 毫米,轴距为 2750 毫米。这一轴距数据为其后排乘坐空间提供了良好基础,符合其家用轿车的核心定位。

内饰部分,车辆配备了悬浮式全液晶仪表盘与中控大屏,简化了物理按键。车机系统支持高德导航、在线影音娱乐及 OTA 在线升级功能。

安全与智驾:达到主流标准

在安全配置上,AION i60 标配了主/副驾驶安全气囊、侧气囊、车身稳定系统(ESP)、胎压监测等。高配车型增加了包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能在内的 L2 级智能驾驶辅助系统,使其在主动安全方面达到市场主流水平。

广汽埃安 AION i60 正式上市:起售价 10.98 万元-有驾

市场定位与竞争态势

AION i60 的上市,直接切入的是中国新能源汽车市场容量最大、竞争也最为激烈的紧凑型轿车领域。其 10.48 万元(限时)的起售价,不仅与比亚迪秦PLUS EV、吉利几何A等纯电车型形成正面竞争,其使用成本优势也对丰田卡罗拉、日产轩逸等传统燃油合资家轿构成了潜在压力。

有行业分析师指出,埃安此次的定价策略极具攻击性。在限时政策的加持下,将一款续航超过 500 公里的纯电 A 级轿车价格拉入 10 万元区间,将进一步加剧该细分市场的“内卷”,并可能促使竞争对手重新评估其产品定价体系。

广汽埃安 AION i60 的上市,核心看点在于其“性价比”。它没有追求极致的性能或超前的科技,而是在 10-13 万元的价格带上,提供了一套续航扎实、空间实用、配置够用的纯电家用车解决方案。对于预算有限,但希望从燃油车过渡到纯电车型的普通家庭用户而言,它无疑提供了一个值得纳入考量的新选项。其市场表现如何,将取决于消费者对埃安品牌及其产品力的最终认可度。

0

全部评论 (0)

暂无评论