每年全国因道路交通事故造成的死亡人数超过数万人，这意味着每天有接近两百个家庭因为交通事故而破碎。其中很大一部分事故并不是不可避免的天灾，而是由于当事人缺乏基本的交通安全意识。
开车也好、走路也罢、骑车也行，了解这些交通安全常识不是为了应付考试，而是为了每一天都能平安到家。
常识一：安全带是最后一道生命防线
很多人短途出行不喜欢系安全带，觉得"反正不远"。但数据显示，在正面碰撞事故中，不系安全带的乘客死亡概率是系安全带的三倍。
即使是以每小时40公里的速度行驶（这已经不算快了），一旦发生碰撞，惯性会让你以同样的速度撞向前方的一切——方向盘、挡风玻璃、座椅。安全带的本质就是用一个有弹性的约束来抵消这个冲击力。
后座乘客同样需要系安全带。很多人觉得后座更安全，但在碰撞中后座乘客如果不系安全带，会像炮弹一样撞到前排座椅或驾驶员身上，对车内所有人员造成二次伤害。
常识二：过马路不看手机不是口号是经验之谈
低头看手机过马路的危险性怎么强调都不为过。据统计，过马路时看手机的人发生事故的概率比正常人高八倍。
过马路时务必遵循**"一停二看三通过"**的原则：先在路口停下，用眼睛观察左右来车方向和信号灯状态，确认安全后再稳步通过。不要奔跑穿越马路，也不要边走边看手机或戴耳机听音乐——这会剥夺你通过听觉感知周围环境的能力。
常识三：远离大货车盲区
大货车因为车身长、视野窄，存在着大量的视觉盲区。以下区域是大货车的盲区：车头正前方约两米、车尾后方约十五米、左右两侧靠近车厢的区域。
当你走在路上看到大货车，最安全的原则是：宁可多等一秒，不要抢行一秒。不要在货车旁边并行行驶，也不要试图在红灯时从货车外侧超车。如果跟在货车后面，保持足够距离确保你能看到前方的路况，同时也要确保货车司机能在后视镜里看到你。
常识四：骑行必须佩戴头盔
电动自行车和自行车事故发生时，头部受伤是最严重的致伤因素。研究显示，佩戴头盔可将头部受伤风险降低70%，死亡风险降低40%。
头盔的正确佩戴也很关键：头盔边缘应位于眉毛上方约一指宽处，系带应该能够容纳一到两根手指的松紧度。系带太松会在撞击时脱落，太紧则影响舒适度和佩戴意愿。
很多电动自行车骑行者不愿意戴头盔，理由不外乎"嫌麻烦""发型乱了"。但头部损伤留下的后遗症远比麻烦和发型凌乱严重得多。
常识五：酒驾不是"喝一点没关系"
法律规定的酒驾标准是血液酒精浓度达到20毫克每百毫升。但科学研究表明，即使在这个阈值以下，人的反应速度、判断能力和视觉协调能力都已经出现了明显下降。
千万不要抱有侥幸心理。"我就喝了一杯啤酒""我酒量好没事"——这些想法在事故发生的瞬间没有任何保护作用。酒后不开车，不仅是法律要求，更是对自己和他人生命的尊重。
常识六：儿童必须使用安全座椅
很多家长会让孩子坐在副驾驶位或者抱在怀里乘车，这是极其危险的。在碰撞发生时，以每小时50公里的速度计算，一个十公斤的孩子会瞬间变成五百公斤的重物——没有任何成年人能抱得住。
根据国家法规，四岁以下儿童乘车必须使用安全座椅。选择时应根据孩子的身高体重匹配相应组别的座椅，并按说明书正确安装在后排座位上。年龄较大的儿童也应当使用增高垫直到能够正确使用成人安全带为止。
常识七：夜间行走穿浅色或反光衣物
夜晚能见度低，行人被车辆碰撞的事故率远高于白天。如果你需要在夜间出门，穿浅色衣服或带有反光条的外套能让司机更早发现你。
深色衣服特别是黑色衣服在夜色中几乎是"隐形"的。司机可能需要到你出现在车灯正前方之前的一两秒才能看到你，而这段距离对于以城市限速行驶的机动车来说已经足够发生碰撞了。
常识八：骑车不走机动车道也不走人行道
电动自行车应该走非机动车道。如果没有单独的非机动车道，要靠右行驶但不宜紧贴人行道边缘——人行道上有行人尤其是老人和儿童，车速较快的电动车对他们来说非常危险。
最忌讳的行为是在机动车道和人行道之间来回穿梭变道。机动车司机通常只预判你要么在机动车道上正常行驶，要么在人行道上缓慢通行，突然从某个方向窜出来是最容易导致事故的行为模式。
常识九：遇交通事故牢记"救人优先"
发生交通事故后，第一时间应该做的是确认现场安全并救助伤员：
确保事故车辆已熄火并拉手刹，在车后适当距离放置三角警示牌（普通道路50米以上，高速公路150米以上）
拨打120急救电话和122交通事故报警电话
在不移动重伤者的前提下检查是否有明显出血，用干净布条进行简单包扎止血
等待专业人员到达后再进行进一步处置
注意：不要轻易移动伤者，特别是怀疑有脊柱损伤的情况下，不当搬运可能造成二次伤害。
常识十：雨天路滑减速慢行
雨天路面摩擦系数仅为干燥路面的60%左右，制动距离会显著延长。同时雨水会影响视线， windshield 玻璃上挂满水珠时能见度大幅下降。
雨天行车时，应：降低车速（比平时少开10到20公里每小时）、增大与前车的跟车距离（至少增加到平时的两倍）、开启近光灯和雾灯让其他车辆更容易看到自己、避免急刹车和急转向。
步行者雨天也要注意脚下安全，避开积水路段——水下可能有井盖缺失或其他障碍物。
写在最后
交通安全不是抽象的概念，而是每一个出行者每天都需要践行的行为准则。这十条保命常识涵盖了开车、走路和骑车三种最常见的出行方式。掌握它们不需要学习成本，需要的只是在每次出门时多一份自觉和多一分小心。毕竟，再快一步或慢那一秒钟的决定，可能就是一次平安回家和一场无法挽回的悲剧之间的距离。
