以前华为乾崑智驾基本都是 20 万元以上车型的专属配置，而就在 8 月 8 日晚上，华为与东风汽车联合打造的星海 V6 正式开启预售。
这次预售发布会，主推车型是 400 km 乾崑尊享型，预售指导价 10.49 万元，510 km 乾崑旗舰型预售指导价 12.49 万元，直接把华为智驾带到了 10 万元级市场。
在小编印象里，这可是 10 万级车型里，唯一拥有 6 座大平层空间 + 华为乾崑智驾 + 510 km 真实续航的新车。
但从外观来看，又不像传统 10 万元新能源，更像是缩小版豪华 MPV，前脸采用纯电封闭式设计，最大的亮点是飞瀑式竖向 LED 大灯，有点像流水从车头垂落。
再来看看车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，同时又保留传统机械门把手。车尾部分采用晨曦贯穿式尾灯，点亮后类似太阳升起的光影效果，同时内部尾灯加入黑化处理，让车尾不会显得太商务。
小编看完后觉得，这台华为智驾新车并不是传统 MPV 那样方正造型，而是在 SUV、MPV、轿跑之间寻找平衡。
星海 V6 乾崑智驾版车身长度 4835 mm，宽度 1900 mm，高度 1755 mm，轴距 2900 mm，同时风阻系数降低至 0.269 Cd。不过这台新车最大的优势不是车身，而是空间利用率，采用 2+2+2 六座布局，第二排采用两个独立座椅，长途乘坐时，第二排乘客不会受到第三排影响。
更重要是打造了可四可六大平层，简单来说，就是 6 人出行，第三排正常使用，4 人出行，第三排放倒，形成大四座模式，后备箱容量最大可以扩展至 1630 L，非常适合周末露营和长途旅行。
华为乾崑智驾才是这台 10 万级新能源车最大的杀手锏，搭载华为乾崑 ADS 5.0 系统，整车拥有 25 个高灵敏传感器，配合华为 MDC 计算平台，实现 360 度环境感知，支持高速领航辅助 NCA，城区车道巡航辅助 LCC+，智能泊车，全维主动安全 CAS 5.0 等功能。
这可是一台 10 万级新能源车，以往只能获得大屏幕和语音助手，还有基础辅助驾驶。但星海 V6 配备华为乾崑智驾后，直接把市场竞争维度拉到智能驾驶体验，对于传统 10 万元燃油车 SUV 来说，压力很大。
进入车内，能看到 15.6 英寸 2.5 K 中控屏，搭载的是高通骁龙 8295 芯片，支持百度语音，文心大模型，连续对话，方言识别等，它不是只能执行命令，而是更加接近智能助手。
星海 V6 动力和续航升级也很大，搭载六合一高效电驱，最大功率 135 kW，峰值扭矩 260 N·m，城区百公里耗电 11.8 kWh，纯电续航 510 km，同时城区续航达成率达到 95%。
也就是说，续航不缩水，城市上下班一周充一次电，长途旅行，不用频繁补能。
各位花粉，你们对于这台华为智驾新车有什么看法，欢迎在评论区留言！
