9月28号，长安启源A06突然杀进15万级纯电/增程轿车市场，预售11.99万起，顶配才15.99万。你没看错，不到16万的车，居然塞进了800V高压平台、6C闪充、激光雷达、前双叉臂悬架，还带按摩座椅和车外6kW放电——这哪是发布新车？分明是给同级对手集体“打脸”。
以前我们总说“便宜没好货”，可这次长安启源A06偏偏反着来：价格劝退别人，配置却支棱到飞起。它到底是真香还是炒作？咱们今天就掰开揉碎，好好聊聊这台“卷王”到底有多狠。
先说动力，这次A06玩的是“两条腿走路”：纯电+增程全安排。纯电版直接上800V碳化硅高压平台，这可是百万级超跑才玩的东西，结果它15万就给你配上了。10%到80%充电只要12分钟，30%到80%更是快到9分钟搞定，相当于一杯奶茶还没喝完，电就充得差不多了。官方说“2秒1公里”，听着玄乎，但实际就是充电速度顶呱呱，出门跑高速再也不用排队等桩，焦虑感直接清零。
而且高配纯电版零百加速6.2秒，最大功率210kW，最高时速188km/h，这性能放以前得叫“驾驶玩具”，现在居然下放到15万级轿车上。更离谱的是，它居然支持车外6kW放电！露营时煮火锅、烧水、开投影仪全都能带得动，后备箱还有2.2kW插座，简直就是个“移动电站”。你说这车是不是有点过分了？
增程版也不含糊，1.5L发动机做增程器，纯电续航240km，日常通勤完全够用，长途也没里程焦虑。比起那些“油老虎”插混车，A06这增程系统更安静、更平顺，燃油经济性也更靠谱。
再看底盘，前双叉臂+后五连杆独立悬架，这配置听着就高级。更夸张的是，官方说底盘调校团队来自德国Peter Davis，调过布加迪、捷豹这种豪车。虽然咱不能说它开起来像布加迪，但操控稳、过弯不飘、滤震舒服，这些实实在在的感受，试过的人基本都点头。据说他们调了200多轮软硬，跑了30万公里模拟各种路况，IDTC扭矩逻辑还根据上千用户反馈优化——这不是堆配置，是真下功夫。
风阻系数做到0.205Cd，比很多轿跑都低。车身尺寸4885mm长，轴距2922mm，空间够用，造型还特别优雅，前低后高的轮廓配上无边框车门、隐藏水切，走路都快摇头晃脑了。掀背式尾门开口大，搬东西方便，颜值和实用全拿捏。
智能化这块，A06更是“上头”操作不断。15万多的车，高配居然带激光雷达！这意味着它未来能支持更高阶的辅助驾驶，比如城市NOA、自动泊车这些功能OTA升级就能解锁。相比之下，很多同价位车型还在用基础L2，连自适应巡航都调得磕磕巴巴。
车机用的是天域OS系统，整合了Deepseek大模型语音助手，能做到“可见即可说”，反应快、识别准，还能跟你闲聊讲段子。15.6英寸大屏看着爽，界面流畅，App商店、4G、OTA全都有。你说这体验，是不是已经有点“车界网红”的味道了？
说到竞品，咱们拉两台出来比比。
比亚迪秦PLUS EV，国民神车没错，销量确实顶呱呱。但你看它用的是400V平台，充电慢一截，底盘也是前麦弗逊，操控质感差那么点意思。虽然销量高，但面对A06这种“六边形战士”，估计也得抖三抖。
再看小鹏P5，智能驾驶强吧？可最低配也要17万+，激光雷达版直接奔20万去了。A06价格比它低四五万，配置反而更猛，这不是“真香”是什么？小鹏粉丝怕是要气得蹦起来：怎么15万的车都开始抢我饭碗了？
还有深蓝SL03，也算同门兄弟，但没激光雷达，800V也不是全系标配。相比之下，A06更像是“集大成者”，把长安最狠的技术全塞进来了。
安全这块，A06也没含糊。“十横九纵”钢铝混合车身，高强度钢+铝合金占比82.9%，主防撞梁用3mm厚铝合金，吸能盒还是“田字格”结构，碰撞效率提升70%。电池包更是武装到牙齿：铝合金“四横三纵”框架，底部有防撞梁，“目”字形梁扛冲击，上下10层防护——这哪是电池包？简直是“金钟罩”本罩。
座椅配置更是离谱：全车通风、加热、按摩全系标配，按摩有8种模式、14个点位，力度还是普通车型的2倍。后排能145°大角度放倒，跑长途直接变“床车”，舒服得不想下车。
总结一下，长安启源A06这台车，从800V闪充到激光雷达，从双叉臂悬架到车外放电，每一项都是冲着“卷死对手”去的。它不靠品牌溢价，不玩虚的，就是实打实用配置和体验说话。15万级能买到这样的产品力，简直是“天塌了”级别的降价。
以前我们总说国产车“性价比高”，但现在看，像A06这样的车，已经不只是便宜了，而是在技术、体验、智能化上全面支棱起来。
所以问题来了：这样的车子，你爱了吗？你会考虑拿15万买一台配置拉满、充电飞快、还能露营供电的纯电轿跑吗？还是说，你更愿意守着传统“国民神车”？你会怎么选？
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