当蔚来汽车发布新款ET5/ET5T的官图时，朋友圈里那些"科技新贵"们又开始躁动了。他们像发现新大陆一样兴奋地转发着紫色车漆的照片，讨论着激光雷达的配置，仿佛这辆30万起步的电动车是什么改变人类命运的发明。可就在同一天，我楼下早点摊的老王还在为儿子上大学的学费发愁——他卖一百个煎饼才能赚到这些"精英"们讨论的一个轮毂的钱。
这个时代最讽刺的莫过于，我们一边在社交媒体上为所谓的"科技平权"欢呼，一边对真正的阶层鸿沟视而不见。那些在蔚来展厅里优雅地品着免费咖啡的顾客们，有几个知道中国还有6亿人月收入不足1000元？当我们在讨论"全新紫色车漆"和"怀挡式换挡机构"时，多少家庭还在为孩子的校服钱发愁？
看看这些数据吧：蔚来ET5四月份卖了2015辆，ET5T卖了6015辆。这意味着什么？意味着有八千多个家庭，愿意花30万买一辆车。而就在同一个城市，可能就有八万个家庭，连三万的二手车都买不起。这不是在仇富，而是在质问：我们的社会价值观到底出了什么问题，让炫耀性消费成了成功的唯一标准？
更可怕的是这种消费主义已经渗透到了骨髓里。新款蔚来增加了ADB智能多光束大灯，可我们城市里还有多少城中村的路灯都是坏的？车企在吹嘘300线激光雷达的时候，多少农村学校的黑板还是开裂的？当精英们在比较极氪007和蔚来ET5T的加速性能时，山区里的孩子们还在为能坐上一辆不漏雨的校车而庆幸。
我认识一个在4S店做销售的年轻人，他说最让他难受的不是卖不出车，而是看着那些明明负担不起的顾客，硬要贷款买豪车。"他们觉得不开BBA（奔驰、宝马、奥迪）或者蔚来就没面子，可每个月的车贷压得他们喘不过气。"这就是消费主义制造的幻觉——让人误以为拥有了某种商品，就拥有了某种生活。
那些在蔚来展厅里指点江山的"懂车帝"们，有几个真正在乎环保？如果真在乎，为什么不坐地铁？说到底，买电动车对很多人来说不过是又一种身份标签，是他们在朋友圈炫耀的新资本。看看新款蔚来的宣传重点：全新紫色车漆、横向布局的中控屏、隐藏式杯架...这些和出行本质有什么关系？不过是在制造新的消费欲望罢了。
当我们的社会把30万的车称为"亲民价格"，当媒体用整版报道一个杯架的设计改变，却对贫困地区的教育问题轻描淡写时，这个社会的价值取向就已经严重扭曲了。不是说不能追求更好的物质生活，而是当这种追求变成了全民 obsession（执念），当衡量一个人价值的尺度只剩下他开什么车时，我们是不是该停下来想想：我们到底在为什么而活？
下次当你被那些精美的汽车广告打动时，不妨问问自己：我真的需要这辆车，还是需要这辆车带给我的"人设"？一个健康的社会，不应该让老百姓觉得非要开豪车才有尊严。真正的进步不是让少数人开上更好的车，而是让所有人都能体面地出行。
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