问界M9在市场当中有着很高的热度，不可否认这背后有着华为的品牌影响力在作祟，但是对于消费者而言，华为的存在的确是这台车的加分项，但归根结底，还是这台车自身的产品力足够能打，毕竟消费者买车，也要选择合适自己的车型。而问界M9能够以大型SUV的身份，连续多月蝉联大型SUV小量榜的榜首，可见它在自身的产品力表现上还是不差的。因此接下来，我们就以2025款问界M9的视角，一起来了解一下这台2025款问界M9吧。
本次我们体验的是，售价51.98万元的增程顶配版车型，其名为问界M9 2025款增程Ultra五座版（以下简称2025款问界M9）。它的增程系统由一台160匹最大输出马力的1.5T发动机和365千瓦总输出功率，675牛·米总输出扭矩的前后双电机组成。从这些数据上来看，2025款问界M9在性能输出上的表现并不算很差，这也让它拥有了充足的动力储备，在面对高速超车以及爬坡路段的时候，可以让我们更加的轻松。而在纯电续航里程方面，2025款问界M9则达到了226公里（WLTC工况），在满状态的情况下，该车综合续航更是达到了1417毫米，长途出行也是没啥问题的。
这里不得不提2025款问界M9的AR-HUD抬头显示功能，其不仅显示的效果十分的清晰，而且还能让我们在服务区休息的时候，将电影投影在玻璃上，在趣味性上表现也不差，甚至我们在打开导航地图的时候，这个抬头显示面积会变的更大，即便是遇到一些拐弯或者是岔路口的时候，还会出现箭头指引，十分的方便。
底盘方面，2025款问界M9的表现也不差，全铝合金的底盘在用料上还是十分扎实的，并且底盘方面更是采用了前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬架。再加上智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，因此它的底盘拥有较为干脆的特点，不仅对于路面的反馈到位，同时对于细碎的颠簸也处理的很好。当然了，华为乾崑辅助智能驾驶系统算得上是这台2025款问界M9的一大亮点了，其无需依靠高精度地图，可以真正意义上做到，什么地方都能开，而且依靠AI大模型，这个功能还会越用越聪明。
车内的座舱方面，2025款问界M9则采用了HUAWEI鸿蒙OS座舱，主打的便是一个互联，如果大家恰好使用的是华为的产品，那么便可以与车辆内部的显示屏幕无缝连接，这也是很多消费者说这台问界M9是一台“大号手机”的原因所在，而且该车在后排还有投影幕布，配合零重力座椅的存在，即便是长途出行，该车亦能保障我们的用车趣味性。
在后排，2025款问界M9也是进行了科技创新，比如在玻璃方面，我们可以通过旋钮来调整后排车窗玻璃的透明程度，从而保障我们后排乘客的静谧性，并且在后排，该车还采用了一块类似于手机一样的控制屏幕，大家是可以将这块屏幕直接闹起来的，在其中我们可以调节座椅的通风和加热以及按摩等功能，如果没电的话，那么还可以将这块屏幕放回原位，那样它就能自己进行充电，使用起来还是蛮方便的。
结言
大型SUV市场，一直以来都被那些合资车型和外企掌控着，毕竟自主品牌的造车技术比较低，但是随着新能源汽车的到来，自主品牌也是进入了大型SUV市场，就像这台2025款问界M9，其无论是座舱的科技质感，亦或者是配备的功能配置，以及一些创新的科技，都符合新时代车型的表现，再加上华为乾崑辅助驾驶系统的存在，在自身的产品力表现上，2025款问界M9也是相当的出色。因此如果大家对这台2025款问界M9感兴趣的话，不妨前往线下的4S店试驾一番。
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