0.025秒！
就差了这么一丁点儿！
诺里斯狠狠拍了下方向盘，嘴角却扬起一丝笑意。
迈凯伦车库里的工程师们已经跳了起来——他们包揽了伊莫拉周五两场练习赛的头名！
皮亚斯特里以1分15秒293刷出二练最快，诺里斯紧随其后。
这哪是练习赛？
分明是提前上演的排位赛厮杀！
更刺激的是，前五名的差距全在0.1秒内，新启用的C6最软胎让伊莫拉这条老赛道变成了"高压锅"。车手们在这口锅里煎熬，观众们看得直呼过瘾："这特么才是F1！"要知道，伊莫拉这条赛道可是出了名的难搞，弯道又多又急，稍不留神就会上墙。去年在这里，维斯塔潘和汉密尔顿就上演过惊心动魄的缠斗。
"这胎跟踩在肥皂上似的！"加斯利刚出维修区就嘟囔了一句。C6配方轮胎今年第一次亮相，抓地力强得离谱，但退化也快。车手们像拿到新玩具的孩子，前20分钟就迫不及待地换上软胎出来撒欢。拉塞尔先刷出1分16秒599，还没等他嘚瑟完，皮亚斯特里直接"啪"地一巴掌拍出1分16秒545！迈凯伦的小将嘴角一翘："这才刚开始呢。"
诺里斯不甘示弱，0.032秒的差距，几乎就是一个弯角少踩了脚刹车的事。"明天排位赛见真章。"他盯着数据屏，眼神灼热。要知道，去年这个时候迈凯伦还在中游挣扎，现在居然能跟梅奔红牛掰手腕了，这进步速度简直像坐火箭。戏剧性的是，博托莱托最后时刻上墙，红旗提前终结比赛。全场惊呼："好家伙，这胎是真滑啊！"
二练刚开始，大部分车手都怂了，乖乖用中性胎做长距离。只有汉密尔顿和阿隆索两个老油条偏不信邪，直接上软胎："咱就试试这胎能撑几圈！"结果迈凯伦双子星再次教做人。皮亚斯特里哪怕被慢车挡了，照样刷出1分15秒293，诺里斯差0.25秒排在第二。梅奔的拉塞尔和红牛维斯塔潘咬得死紧，但就是差那"一哆嗦"。
诺里斯的赛车像粘了胶水，圈速稳得可怕。加斯利偷偷摸到第三，Alpine车队经理乐得直搓手。哈贾尔最后时刻冲进砂石地，引发红旗："完了，今晚车队会议要挨骂了..."要知道，哈斯车队今年预算紧张，修车钱都得精打细算。
"交通？那都不是事儿！"皮亚斯特里这个23岁的澳洲小伙笑得灿烂。去年他还是个菜鸟，今年已经敢在无线电里跟工程师开玩笑："兄弟，这车调得跟开了挂似的！"诺里斯可就没这么淡定了，0.025秒的差距让他牙痒痒。回到车库就拽着工程师看数据："最后一个S弯还能再挤点时间不？"活像个考试差两分满分的学生。
18岁的意大利小将安东内利主场首秀，围场里全是他的老乡。练习赛结束，他摘头盔时手都在抖："比F2刺激十倍！"要知道，上一个在伊莫拉首秀就这么抢眼的意大利车手，还得追溯到2007年的维特尔。科拉平托时隔三年重回F1，这家伙一上来就狂飙30圈。"我得证明自己不是来打酱油的！"他喘着气说，工装裤上全是汗渍。
这C6轮胎就像辣条——刚吃时爽翻天，后劲上来要命！单圈速度比C5快0.3秒左右，但寿命在理想情况下也就8圈，伊莫拉高温下可能5圈就完蛋。正赛谁要是排位赛用太多套，到时候就得"哭爹喊娘"换胎。"这玩意儿就是赌博。"阿尔本吐槽道，"要么赢麻，要么输光。"
还记得去年迈凯伦还是"地球组"吗？现在这势头，活脱脱要掀翻红牛王朝！但老江湖们都在偷笑：维斯塔潘藏着0.3秒实力没露？梅奔的升级件明天才到货？法拉利的长距离其实稳如老狗？当C6轮胎遇上伊莫拉高温，当新秀撞上老狐狸，明天的排位赛会不会比意大利辣椒面还刺激？
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