贝纳利TRK系列上市十年，全球累计销量突破13万辆。如今，TRK552X电子油门版正式上市，公路版带三箱售价34880元，越野版带三箱售价36880元。
这次不是简单换个配色，而是围绕长途摩旅进行了一轮真正的升级。新车加入电子油门、定速巡航、双向电子快排、前后1080P摄像头以及Brembo制动系统，智能化和骑行便利性明显提升。
动力依旧来自548.9cc水冷双缸发动机，采用270°曲轴设计，最大功率45kW，最大扭矩55N·m，最大马力61.2匹，最高车速可达172km/h。三种动力模式分别对应日常、雨天和运动场景，再配合ABS与TCS，长途和湿滑路面都更从容。
底盘方面，钢制编织车架搭配铝合金后摇臂，前轮19寸、后轮17寸，标配象牌全地形轮胎。前悬挂采用Marzocchi预载可调倒叉，制动升级为前双320mm浮动盘配Brembo四活塞卡钳。
它的短板也很直接，246kg整备质量对新手并不友好。但换来的，是20L油箱、200mm离地间隙、三挡手把和座椅加热、7英寸TFT仪表、胎压胎温监测以及完整三箱。
贝纳利 TRK552X电子油门版依然不是轻量化玩家，但它把长途摩旅需要的配置，几乎一次配齐了。
