风云A9的尾翼是悬浮在车尾上方的独特设计。
通过特殊支架把尾翼抬起来，和传统尾翼的呆板造型说再见。
外观方面没有贯穿式灯组，改成凌风美学。大灯锋利，前杠封闭式，又有主动进气格栅，整车看起来更低趴更有冲击力。
车身尺寸是6390还是4890x1896x1489？其实是4890×1896×1489毫米，轴距2900。定位中大型运动轿跑纯电，溜背线条很到位，车身还用上了不少真风道设计以提升动气。半隐藏式门把手、无边框后视镜、运动轮毂和红色卡钳，也都出现在这台车上。
车尾同样不走贯穿灯，但分体式尾灯点亮后辨识度很高，红黑搭配显得经典又有运动味。还配了专属的悬浮式尾翼，靠独特支架让尾翼悬在车尾上方，打破了传统尾翼的呆板。
内饰走的是简约风，15.6英寸大屏是核心，系统支持在线导航、娱乐、手机互联、远程控车、OTA升级、语音交互等功能，屏幕背后是3nm芯片，处理力在主流水平。
两幅式方向盘带实体多功能按键，操控顺手；仪表是传统液晶，搭配上独立的换挡杆，中央通道是双层结构，上层还放有手机50W无线充电。前关区域保留了物理按键，方便快速控制空调等。
用料方面，整车软包覆盖面积达到8.68㎡，材质灵感来自蜀锦工艺，门板用麂皮质感搭配焕彩珠光皮革。麂皮耐磨防滑，四季用起来更舒适，冬天不冰手、夏天不粘肤。
空间表现方面，风云A9在保留轿跑姿态的同时尽量优化车内利用率，2900mm轴距为车内乘坐空间打下扎实基础。前排座椅可电调、加热、通风、按摩，腿部与腰部侧翼包裹性都不错。后排座位也相对宽裕，头部和腿部空间都能满足大多数家庭出行，即使三名成年男性也不显拥挤。
动力与续航方面，风云A9全系标配70kWh电池，电机最大功率178kW，最大扭矩275N·m，前置前驱。CLTC纯电续航655km，支持快充，日常使用也具备充足的弹性。
辅助驾驶方面，车顶装有激光雷达，结合多处高感知原件，搭载猎鹰500 PLUS的高阶辅助驾驶，提供城区领航、高快领航以及全场景辅助泊车，这是当前主流水平。
上市价格方面，风云A9作为奇瑞的最美轿跑，定价10.99-12.99万元，顶配也不到15万，吸引了不少年轻用户的关注。它把高颜值、大空间、全配置与长续航放在一块，像给年轻人一个走得更远的答案。
