诺里斯一把摘下方向盘，嘴角都快咧到耳朵根了。
迈凯伦车房里瞬间炸开了锅，工程师们击着手掌又蹦又跳，活像中了彩票。
隔壁红牛车房却安静得吓人，维斯塔潘慢悠悠地摘下头盔，那张脸平静得像是刚在菜市场买完菜回来。
第九名？
这家伙到底是车没调好，还是压根儿没认真跑？
匈牙利赛道的沥青被晒得发烫，空气里飘着轮胎摩擦后的焦糊味。
勒克莱尔盯着数据屏幕直挠头，中性胎跑得风生水起，一换上软胎就被迈凯伦甩开老远。
法拉利工程师们急得直搓手，这要是在正赛还这个德行，领奖台怕是连影子都摸不着。
哈贾尔这个毛头小子倒是乐开了花，第四名的成绩比七冠王汉密尔顿还快，围场里那些老油条们都在嘀咕：这新人是要上天啊？
角田裕毅的赛车在弯道里扭得像条泥鳅，抓地力差得让人怀疑是不是装错了轮胎。
"这破车！"他气得直拍方向盘，无线电里传来工程师无奈的安慰。小红牛车队的技术主管脸都绿了，照这个架势，下午的二练怕是又要被车队老板骂得狗血淋头。索伯那边更惨，阿隆的赛车直接趴窝在赛道边上，活像头累趴的老黄牛。车队电台里传来机械师绝望的喊叫，霍肯博格站在维修区直摇头，心里盘算着自己的赛车可千万别再出什么幺蛾子。
迈凯伦这回可算是扬眉吐气了，诺里斯那个三段刷紫的飞驰圈快得离谱，皮亚斯特里跟在后面也毫不含糊。两位年轻车手你追我赶，把匈牙利赛道当成了自家后院。赛车调校得那叫一个顺手，过弯稳得像是用胶水粘在赛道上。红牛那边可就惨了，维斯塔潘的赛车转向不足，出弯时慢吞吞的样子活像老大爷遛弯。佩雷兹更惨，赛车平衡差得让人怀疑是不是装错了底盘，跑起来左摇右摆像在跳探戈。
围场里都在猜测红牛是不是在藏招，毕竟维斯塔潘这个老狐狸最擅长扮猪吃老虎。一练随便跑跑，二练才开始发力，排位赛直接一锤定音——这套路他玩得不要太熟练。但这次迈凯伦来势汹汹，要是真让他们抢到前排发车，以匈牙利赛道超车难如登天的特性，红牛想翻盘可就得费老鼻子劲了。
汉密尔顿倒是老神在在，第五名的成绩不温不火，脸上却看不出半点着急。这位七冠王最擅长的就是后发制人，正赛长距离节奏才是他的拿手好戏。梅奔的赛车虽然单圈速度不够亮眼，但胜在稳定可靠，就像个老实巴交的庄稼汉，虽然跑不快但能一直跑。
阿隆索因为背伤只能坐在休息室里看电视直播，替补车手德鲁戈维奇开着他的赛车跑得磕磕绊绊。这位老将看着屏幕直摇头，心里盘算着等伤好了非得亲自上阵不可。阿尔本在威廉姆斯车里倒是找到了感觉，虽然成绩不算突出，但至少比上站强多了。劳森和塞恩斯在中游集团杀得难解难分，两位车手都在为明年的合同拼命表现。
匈牙利这条赛道向来是车手们的噩梦，低速弯一个接一个，超车机会少得可怜。排位赛成绩几乎就决定了正赛的结果，所以各车队在一练就开始较劲。轮胎管理更是门大学问，赛道温度高得能煎鸡蛋，软胎磨损快得像在烧钱。迈凯伦显然找到了最佳平衡点，赛车既快又省胎，活像个会过日子的好媳妇。
下午的二练马上就要开始，围场里的气氛愈发紧张。红牛车队到底是在藏招还是真遇到了麻烦？迈凯伦的强势表现能不能延续到排位赛？哈贾尔这样的新人会不会成为最大黑马？这些问题很快就会揭晓答案。不过有一点是肯定的，这场匈牙利大奖赛注定不会平淡，好戏才刚刚开始。
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