4月紧凑型SUV销量榜彻底变天！ 比亚迪宋PLUS新能源稳坐两年的冠军宝座被吉利星越L掀翻，日系三强卡罗拉锐放、RAV4荣放和本田CR-V集体反攻，博越L、哈弗大狗等国产车杀进前十。 刺激的是，有人欢喜就有人愁：奔驰EQB月销不足400辆，启辰星、影酷直接卖不动，这些车买了可能哭都流不出眼泪！
燃油车杀了个回马枪，星越L登顶打了谁的脸？
吉利星越L以超过2万辆的销量拿下4月冠军，直接把新能源王者宋PLUS新能源挤到第二。 这匹黑马能赢，靠的是“降维打击”——15万级的价格塞进沃尔沃2.0T发动机，车长4.77米比汉兰达还大，国产车堆料狠起来连自己人都怕。
打脸的是，喊着“燃油车淘汰”的人被销量数据啪啪响。 前10名里燃油车占了6席，连本田CR-V这种老江湖都守住了第7名。 看来油价涨归涨，老百姓买车还是认准“加油5分钟，续航600公里”的实在。
日系三杰闷声发财，省油+保值成杀手锏
丰田卡罗拉锐放和RAV4荣放悄悄爬到第三、第四，这两兄弟不搞花里胡哨的智能驾驶，就靠三大件稳定、百公里6个油、开三年还能卖七成价钱，拿捏住中年奶爸的软肋。 特别是RAV4荣放，终端优惠放大到3万，18万买混动四驱，这性价比让隔壁大众途岳直跺脚。
本田CR-V也是个老狐狸，眼看国产车围攻，反手就把混动版价格砍到19万，4S店再送5年保养，愣是在新能源包围圈里杀出血路。
国产车集体发威，但暗藏两大隐患
博越L冲进前6算是个惊喜，13万给到CMA架构+8155芯片，年轻人一看配置单就上头。 哈弗大狗靠“轻越野”概念吃香，方盒子造型+后桥差速锁，周末带娃露营还能拍抖音炫一把，这波情怀牌打得精准。
但风光背后藏雷点：比亚迪宋PLUS新能源却丢了冠军，但混动版本仍占其总销量的70%，说明纯电车型后劲不足；长安CS75PLUS跌到第12名，被自家深蓝S7抢了饭碗，油电内斗堪比宫斗剧。
这些车买前三思！ 销量惨淡背后有猫腻
奔驰EQB月销384辆，56万买辆续航500公里的“油改电”，被网友嘲笑“买标送车”。 北京BJ30、AION V连前40名都挤不进，前者被吐槽“越野靠贴纸”，后者栽在续航虚标。 最惨的是启辰星和影酷，月销不到50辆，二手车商见了都摆手：“这车我们不收！ ”
合资车也别幸灾乐祸。 大众途岳靠着降价3万勉强月销过万，但干式双离合投诉量居高不下；日产逍客排名第19，1.3T三缸机劝退一堆人，网友辣评：“买这车不如直接打滴滴。 ”
黑马阵营暗流涌动，坦克300给国产长脸
坦克300是唯一冲进前40的硬派越野，分走普拉多停产后的蛋糕， 这车玩的是“反差萌”——市区开油耗12个，但架不住小姐姐们爱它的方盒子造型，车主群天天晒改装件比晒娃还勤快。
丰田铂智3X（原奕泽）靠降价2万勉强卖出5892辆，但车内空间小得被吐槽“狗坐后排都嫌挤”。 反倒是海狮05EV作为新人，靠着比亚迪刀片电池+续航610公里的招牌，首月就冲进前20，但能不能持久还得看充电桩给不给面子。
冷门车避坑指南：这些细节要命
买销量倒数的车等于踩雷：奔驰EQA续航600公里但实测打七折，北方冬天直接腰斩；标致4008坚持用板悬，过减速带颠得早饭都要吐出来；捷途大圣车机卡成PPT，导航还不如手机支架靠谱。
就连销量还行的车也有坑：锋兰达省油是真，但隔音差到高速通话靠吼；元PLUS内饰异味投诉量半年破百条，孕妇车主直接给差评。
结硬寨，打呆仗：2023年买车记住这三条
销量榜前20是底线：别信“冷门车性价比高”的鬼话，修车等配件等哭你
混动首选国产，纯电看准续航：比亚迪DM-i技术经过市场检验，纯电车标称续航打8折再考虑
日系车不是万金油：卡罗拉锐放省油但车漆薄如纸，RAV4混动版机油乳化投诉还没断根
全部评论 （0）