氢燃料搭配1.6涡轮！丰田卡罗拉Cross新动力测试车现身

除了电动车之外，多家车厂也积极研发氢燃料动力，拥有更快速的补充能源速度、更长续航以及更环保等特点，目前普遍都是以氢燃料结合电池构成动力系统，不过 丰田 还有氢燃料搭配引擎的配置，早在 2022 年就以 卡罗拉 Cross 为基础测试，近日更新后的版本上路，具备更出色实用性，象征离量产不远了。

先前以 卡罗拉 Cross 测试的燃氢原型车，搭载 GR 雅力士 的 1.6 升涡轮引擎，换掉供油与喷射引擎，透过压缩氢气担任驱动能源，而此次更新后，仍维持 1.6 升涡轮配置但换上 DAT 自排变速箱，并将前后氢气罐的容量从原本 156 公升扩大到 171 公升之谱，能实现更惊人的续航表现。

同时这套更新后的燃氢动力系统，具备 2 种燃烧模式，分别对应高性能输出与节能，系统能根据加速踏板的操作等因素自动切换燃烧模式，并且氢气补充时间仅需 90 秒，已经相当接近燃油车的使用情境，另外续航以及扭力城市比先前原型车更加进步。

从测试车可以发现，搭载氢燃料动力后，整体外观与燃油版的 卡罗拉 Corss 并无区别，唯一的差异在于下方要腾出氢气罐的安装空间，因此车市场板的高度会比燃油车略高，但并不妨碍日常使用，所以未来 卡罗拉 Cross 直接新增氢燃料动力将更为方便。