2025年6月8日下午，比亚迪集团李云飞的一则声明，直接撕开了车圈“宫斗剧”的遮羞布！ 没有拐弯抹角，没有虚与委蛇，这次回应刀刀见血： “常压油箱合规，但有人背后捅刀！”
李云飞挑明两点：
常压油箱合规，换高压油箱是为用户！
2021-2023年，比亚迪插混车确实用了常压油箱，但通过技术手段（定期启动发动机燃烧燃油蒸汽）完全符合排放法规。后来因用户吐槽“发动机突然启动太闹心”，比亚迪主动全系换成高压油箱——这是用户体验升级，不是被逼整改！
“南方某车企也干了！”
李云飞直接点名：浙江某头部车企2018-2023年的混动车同样用常压油箱，“相信他们也有合规方案”。 这话潜台词太狠：你们自己屁股不干净，还装什么正义使者？
李云飞这次直接掀桌，揭穿两家车企的“三步毒计”：
第一步：泼脏水
去年下半年起，河北某车企（北方）持续炒作“比亚迪高负债”“财务造假”，甚至煽动“车圈恒大”论调，把比亚迪架在火上烤。
第二步：恶意举报
去年底，该车企向深交所、港交所、金融监管机构举报比亚迪“违规”。结果监管部门查了个底朝天——比亚迪清清白白！ 但这事公众压根不知道。
第三步：伪君子登场
华北车企冲锋陷阵时，华东某车企（浙江）躲在背后出主意：“大哥你上！” 结果华北车企被忽悠瘸了，华东车企眼看火要烧到自己，才跳出来装无辜。
真小人做绝坏事，伪君子贼喊捉贼！ 当年比亚迪低谷时，这两家打得你死我活；如今比亚迪起来了，居然“南北合流”搞围剿？
常压油箱真是罪吗？
技术党都懂：常压油箱只要达标就合法！比亚迪有专利技术确保排放合规，长城2023年举报时，监管部门早已认定检测报告无效。某些车企带节奏，无非想扣个“偷工减料”的帽子。
“车圈恒大”多荒谬？
比亚迪现金流超健康，研发投入行业第一，硬被说成“恒大第二”。监管部门调查后啪啪打脸：举报纯属诬陷！
这两年新能源车价格战打得凶，某些车企正事不干，却沉迷“黑公关”：
雇水军、买黑稿、恶意举报，把用户当傻子忽悠；
自己技术跟不上，就靠抹黑对手刷存在感。
用户买车图的是实惠可靠，不是看你们宫斗！
最后呼吁：要查全查，一个别放过！
既然有人揪着“油箱合规”不放，强烈建议监管部门：
把2021-2023年所有车企的油箱都查一遍！ 包括比亚迪、华北车企、华东车企……有问题依法严惩，没问题还比亚迪清白！
车圈需要技术切磋，不是恶意中伤。 再这么斗下去，寒的是用户的心，毁的是中国车的未来！
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