对于预算为六万至八万元的消费者而言，在购买纯电动车的时候最担心的就是配置不够、续航不稳定、车内空间狭小以及售后服务成本高。特别是那些价格低廉的小型两厢车，尽管上手门槛很低，但是后排以及后备箱的实际使用价值不高，并且冬天续航会下降很多，所以用来接孩子不太合适。
如果购车用途是上下班、接孩子、买菜以及周末短途出游的话，那么四门五座、实际续航达到240公里以上并且三电质保齐全的车型要比单纯的追求低价格更加值得选择。根据价格、空间、续航、配置以及保养费用来考量的话，下面这三种平价电动车各有所长。
第一款是车型A 2026款舒享长续航版
指导价格为6.28万到7.18万之间
参考价格为6.8万到7.7万之间
车型A最大的优点就是续航以及后排的空间，在这三款车型当中最符合预算不高但是又不希望牺牲实用性的人群。
该车采用的是31.2kWh的磷酸铁锂动力电池组，CLTC工况下最大续航里程为301km。根据城市通勤场景来测试的话，在打开空调的情况下实际续航大概为255公里；在低温环境下的续航约为240公里左右。尽管与官方数据有出入，但是对每天通勤距离不超过30公里的用户而言，一周充一次电基本上可以满足需求。
关于补能的问题上，该车可以使用家里的充电桩进行慢充，并且还有直流快充功能，在充满30%-80%左右只需要半个小时的时间。三电系统的保修期为八年或者十五万公里，如果电池衰减到百分之二十以上还可以再做一次检查和保养，所以长期使用的压力会小一些。
空间也是车型A的一个优点。车身尺寸为长4310毫米、宽1765毫米、高1550毫米，轴距为2480毫米，车内有四门五座的设计。前排座椅调节完毕后，在后排仍然可以有足够的腿部空间供成年人使用而不会感到拥挤。中间的地台比较平坦，短途满载的时候也不会觉得很难受。
后备箱的标准容积为320L左右，能够放下一个20寸的旅行箱以及一辆婴儿车。把后排座椅放下来之后，储物空间就可以达到大约950L了，在周末露营或者买大件东西的时候都很实用。
从配置方面来看，该车拥有10.2寸中控屏幕、倒车影像、倒车雷达、蓝牙、手机互联以及自动驻车等功能。车身有白、浅蓝、薄荷绿、浅粉等多种颜色可选，整体造型比较青春时尚，并不会给人留下廉价的印象。
该车百公里电耗约为11.2千瓦时，按每度电五角钱来算的话，百公里电费为5.6元左右。一年行驶一万公里左右，电费大概五百六十元左右，基本保养三年之内总共花费不到三百块钱。
适合的人群为：预算有限、注重续航以及后座空间的家庭消费者。
第二款车型为B 2026年家用舒适型
指导价格为6.68万到7.68万之间
参考价格为7.2万到8万元之间
如果是用来接孩子、购物、通勤等日常用途的话，那么车型B的家庭化程度就比较高一些。它的续航能力没有车型A好，但是电耗小很多，并且车内的储物空间也很丰富。
车型B使用了28.8kWh的磷酸铁锂动力电池组，CLTC工况下续航里程为280km，在城市路况下的实际续航约为240km。从30%到80%的快速充电大概需要四十分钟左右的时间，而用家用电瓶车充电的话，则要花费七个小时左右才能把电瓶充满。在车辆底部增加了一块防护板，在遇到乡村公路或者小区减速带的时候能够给电池提供更好的保护。
它具有电控调节以达到节油的效果，在堵车的时候可以实现低速蠕动来降低能耗。对于每天上下班路程在十到二十公里之间，并且大部分时间都在城市里行驶的用户而言，在连续通勤数日后电池电量减少的程度不大。三电质保是八年或者十二万公里。
车型B的车身尺寸为长宽高分别为4280/1750/1540mm，轴距为2450mm。后排座椅坐垫比较饱满，可以调节的角度也比较大，所以长时间坐着也不会觉得累。后备箱有分层的设计，可以把东西分成两部分来放，比如日常生活用品、充电器以及车上的一些小配件等都可以分别放在上面。
车内储物空间为它的一个优点。副驾驶手套箱、门板储物槽、后排座椅背部口袋等等地方都有所划分，整个车身上的储物格子有十几个之多。儿童玩具、雨伞、水杯以及充电线等小物件都可以放进去，适合家里经常带着孩子外出的人使用。
外观为简约的SUV风格，145mm的离地间隙可以应对一般马路牙子以及乡村小道。内饰采用了仿皮材质的座椅，不易脏并且好打理；8寸中控屏可以实现对空调、导航以及音乐等系统的语音控制，在日常使用上比较便捷。
车型B每百公里电耗大约为10.8度电，在谷时段用电充一次电的话，百公里电费约为5.4元左右，一年行驶一万公里左右的电费大概在540元左右。每次的基础保养费用大约为90元，三年内的总保养费约为360元，总的养护费用最少的是这三种车型之一。
适合人群为宝妈、家庭用户以及对电耗、储物及用车成本要求较高的消费者。
第三种车型是C 2026款潮流运动版
指导价格为7.08万到7.98万之间
参考价格为7.7万到8.2万元之间
车型C的定位更加偏向于年轻人，从外观设计、动力性能以及配置方面来看都要比前两代车更具特色，并且可以满足经常在城市快速路上行驶、对驾驶体验有较高要求并且重视科技配置的用户群体。
它的电池容量为30.5kWh，CLTC工况下续航里程为292km，在城市综合工况下续航约为248km。在60-80km/h的高速公路上行驶时，实际续航可以达到260公里左右。快充补能时间为35分钟左右，配备有智能温控系统，在高、低温环境下对于电池续航稳定性的表现更好一些，北方地区的消费者可以多加留意。
车型C的车身尺寸为长4335、宽1770、高1560毫米，轴距为2470毫米，在三款车型当中车身长度最长。前排座椅有六向调节功能，包裹性好一些，比较适合经常开车上下班的人群使用。后排可以坐两个人加上一个小孩的安全座椅，横向的空间还可以接受。
后备箱的标准容积为340升左右，可以放下婴儿车、行李箱或者一周的生活用品等东西。把后排座椅放平之后，储物空间就可以达到大约1020L了，在搬动大件物品的时候会很有帮助。
外观看上去有运动包围、锐利的LED大灯以及双色轮圈，这些颜色可以很容易地被识别出来。车内装有10.2寸双联屏，并且保留了实体空调控制按钮，在驾驶时可以不用看屏幕直接操作。另外360度全景影像、自动落锁以及全车窗一键升降等功能对于初学者或者小空间停车来说也比较实用。
该车百公里电耗约为11.5度，使用谷时电价充电的话，百公里电费大约为5.75元，一年行驶一万公里的电费大概在575元左右。保养一次大约需要一百块钱左右，三年总共花费四百元左右，总的年用车成本大约是三千八百元左右。
适合的人群为年轻的上班族、年轻的夫妇以及注重颜值、动力与智能化配置的消费者。
三辆车如何选择
如果最重视的是续航以及价格的话，那么就选择车型A了。301公里的CLTC续航在同级别中已经算是比较高的了，在这个价位上也比较有竞争力，而且后排的空间也会更大一些。
如果是用来接孩子、购物以及城市通勤的话，那么车型B就比较适合了。它在储物方面、能耗以及座套容易清洗等方面都更加符合家庭用户的需要。
如果要追求外观、配置以及更加轻快的动力响应的话，那么车型C就值得一看了。它所配备的双联屏、360度全景影像以及运动化的造型，在这个价格区间里更具竞争力。
购买平价电动车的时候要注意哪些地方
第一，不能仅仅依靠CLTC续航来判断。实验室的数据与实际使用的差别较大，在空调、低温以及高速行驶的情况下都会加大用电量。选择280公里以上车型的话，在日常使用上就会比较从容了。
第二，在购买车辆的时候要核实好三电质保条款。电池、电机和电控的质量保证期、行驶里程以及电池衰减的标准都应该写入到正式的合同里去，而不能只是听销售人员口头上说的。
第三点就是要注意防止被强迫装修以及被捆绑消费的情况发生。贴膜、脚垫、记录仪等附件可以按需加装，并非必须在购车时就选择高价位的服务项目。
第四、最好用谷电来给电动汽车充电。晚上电价较低的时候可以大大减少总的花费，在家里没有固定的充电桩的情况下可以根据自己每天开车次数来选择是否需要购买便携式的充电器。
第五点就是定期检测轮胎气压。胎压过低会使滚动阻力增大、电能消耗增多。根据车辆标定的数值来维持正常的胎压要比随意安装各种车载电器更有利于节约用电。
对于预算为六万至八万元的消费者而言，四门五座纯电动车型已经不是只能用来短途应急使用的代名词了。如果把真实的续航里程、后排的空间大小、三电的质量保证以及长久使用所要付出的成本放在第一位的话，那么车型A、车型B和车型C要比只图便宜的小型两厢车更适合作为家庭用车。
