急了？荷兰背后捅刀，德国车企断芯，德媒反咬：都是中国的错

“中国制造不行了？”

这话我耳朵都听出茧子了，结果德国汽车自己先趴下了，反过来就指着咱们鼻子说“都怪你”，这是什么道理？

这事儿还得从安世半导体说起。

本来这家公司都快破产了，咱们中资过去，又是给钱又是给资源，好不容易把这盘死棋下活了，人家荷兰那边倒好，眼看公司赚钱了，直接把我们派过去的CEO给踢了，翻脸比翻书还快，简直是现代版的“农夫与蛇”。

面对这种赤裸裸的抢劫行为，你以为我们会忍气吞声？

48小时，就48小时，安世在东莞的生产线直接切换模式，芯片？

不好意思，欧洲区的供应先停一停。

要知道，安世超过七成的产能可都在咱们这儿，这一招釜底抽薪，直接打在了宝马、大众的七寸上。

没了芯片，你那德国战车也就是一堆废铁。

这时候最搞笑的场面来了。

德国媒体眼瞅着自家车企业绩哗哗地掉，不去骂背后捅刀的荷兰，反而跳出来破防了，一篇篇文章跟怨妇似的，核心思想就一个：中国太依赖不得，他们不是伙伴。

好家伙，自己家里人打架，锅甩到邻居头上了。

这操作，脸皮得有多厚？

说白了，就算没这档子事，德国汽车的好日子也到头了。

他们的车规级芯片八成以上靠进口，自己的技术早就空心化了。

整天抱着燃油车的老本儿做着“德意志天下第一”的美梦，殊不知时代早就变了。

我们2015年就喊着要搞“中国制造2025”，要玩产业升级，那时候他们在哪儿？

估计正捂着耳朵当笑话听呢。

现在笑不出来了。

中国的新能源车企，每年几百亿的研发经费砸下去，技术一天一个样。

反观某些欧洲巨头，转型慢得像蜗牛，不肯投钱搞研发，还一股子莫名其妙的优越感，业绩下滑不是活该吗？

自己不争气，就别怪别人跑得太快。

说到底，不管是芯片还是汽车，这背后都是一股子根深蒂固的傲慢。

自己躺平了，就见不得别人努力。

但这对咱们的科技企业也是个提醒，跟他们讲道理是没用的，手里没几张王牌，你连上桌的资格都没有。

拳头硬，才是硬道理。