吉利星越L这车，最近在很多人嘴边提起，为啥呢？
很简单，它实际到手不到13万元，却给你装上了2.0T发动机和爱信8AT变速箱。
这配置加上这价格，真是个“大惊喜”。
说实话，以前大家一说国产车，总觉得多少有点“便宜货”的意思，但星越L出来后，这看法可就变了。
你可能很难相信，一台车身长4770mm，宽1895mm，高1689mm，轴距更是有2845mm的大家伙，开出去那气势，一点不输那些卖得更贵的合资车。
特别是它那个霸气的前脸，你一眼看过去，就觉得这车很有面子。
哪怕它和豪车停在一起，也完全不显得掉价。
坐进车里，那份惊喜感立马就来了。
车内豪华氛围做得很好，特别是晚上氛围灯一亮，整个驾驶舱感觉立马高级起来。
作为一辆中型SUV，它给的空间特别大。
就算你身高180厘米，坐在后排，膝盖和头顶的空间都绰绰有余，一点不挤。
座椅和车门扶手的用料摸起来很舒服，皮质的手感和细致的缝线，都达到了中高端车的标准。
这说明吉利在细节上很用心。
在高速公路上开起来，车的稳定性让人觉得很棒，感觉特别扎实，开起来很放心。
说到动力，星越L这台238匹马力的2.0T发动机，真是个“性能猛兽”。
无论是从静止起步，还是高速超车，动力都给得很足。
那种源源不断的推背感，让你开起来特别有信心。
而且，它和爱信8AT变速箱配合得很好。
换挡很顺，几乎感觉不到卡顿。
油耗控制得也不错。
有朋友开玩笑说，那种随心所欲加速的“嗨爽”劲儿，真能把人从头到脚“洗礼”一遍。
官方说它7.9秒就能破百，这速度在同级别里绝对是顶尖的。
我认识一位老司机，他以前对国产车总有点偏见，只认合资品牌。
可等他亲身体验了星越L后，彻底改观了。
他跟我说，这车开起来特别好，特别是动力输出的流畅性和变速箱的平顺性，让他刮目相看。
他直接说，本来以为国产大块头开起来会有点笨重，没想到星越L完全超出了他的想象。
内饰设计很精致也很流行，配置给得也很多，性价比特别高，没得说。
难怪现在已经有43万车主选择了它，这个数字本身就说明了一切。
当然，再好的车也不是十全十美。
也有车主提过，后备箱空间对一家四口来说，如果出门带很多行李，可能有点不够用。
另外，它的油耗比油电混合动力车型要高一点点，毕竟是纯燃油车。
还有一些小细节，比如方向盘的手感，有人觉得能再好一点点。
中控台在某些时候会有小小的响声。
不过这些小问题，多数车主都觉得可以接受，不影响平时的用车体验。
一位买了星越L的朋友小李直接说，他之前也担心国产车的质量。
但实际开了一段时间后，他发现星越L在很多方面，完全可以和不少合资品牌的同级别车平起平坐，甚至更好。
星越L的出现，给国内汽车市场带来了一股新风。
它用真材实料的品质和很有吸引力的价格，让大家看到了国产汽车的很大进步。
它也彻底改写了大家对“国产车质量不好”的印象。
它向市场证明，一台车既可以有豪华配置，很棒的性能，舒服的驾乘体验，又能卖一个便宜的价格。
这种“白菜价”享受高品质的模式，让更多中产家庭能享受到过去想都不敢想的豪华体验。
现在，吉利星越L已经成为国产SUV里一个响当当的名字。
它不仅满足了大家对车型的期待，而且，它还是中国汽车工业进步的代表，让更多人对国产车有了新的认识和信心。
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