6.28万极狐T1上市引热议,电池终身质保全程只换不修,A0级市场迎真相时刻

极狐T1上市,电池烧一赔一终身质保,空间大到能装下全家周末的幸福

9月11号那天,我还在群里跟车友们扯皮,说现在纯电小车越来越卷。正刷着手机,就看到极狐T1开卖了,价格从6.28万起步,一口气出了五个版本:320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS还有425 MAX。指导价分别是6.28万一直到8.78万,这定价我当时就和老张说:“这下A0级市场又得乱套咯。”

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先不说别的,这回买T1送的福利多得有点像结婚嫁妆。什么3999元充电桩抵扣券啊,还有2000块钱喷特殊漆色的钱券,再加上588元的小礼物,据说叫“小狐同学”,还包5年12万公里质保。这都算常规操作了,更狠的是“三电终身质保”,尤其那个“电池自燃烧一赔一”,听起来就让人心里踏实。我邻居老秦前阵子换纯电车最怕就是这茬,现在估计得眼红死。

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其实发布会那天挺热闹,有脱口秀演员轮番上场抖机灵,还请来了大张伟唱主题曲《我伟大的人生》。现场氛围据说比春晚还带劲。我微信问销售小李,他直接发语音:“哥,你要去现场肯定乐疯!”北汽集团董事长也没闲着,说支持极狐是“无上限”。这种话以前只在地产圈听过。

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再聊回用车本事吧——空间真不是吹出来的。之前我以为A0级就是买来凑合上下班,可T1把自己整成了B级“大平层”。轴距2770mm,四轮四角设计,我第一次坐进去有点懵,那感觉像小时候钻进面包车后排一样宽敞。篮球运动员周琦两米多的大个儿都能轻松伸腿,据群友试过,说是真事,不唬人。

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储物能力更夸张。我媳妇每次出门恨不得把家搬进后备箱,上次五个人出行,她塞进去八个24寸行李箱还有空地放猫粮狗窝,把后座放倒直接1352升容量。有位宝妈朋友专门给孩子准备零食区和玩具盒子,还能藏点尿不湿啥的,都不用担心丢三落四。另外副驾驶椅背还能完全放平,当床午休,中午公司楼下趴会儿也舒服。

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冷知识插一句:这台小车竟然配2.34㎡超大天窗,有时候堵路等红灯,我习惯仰头看云飘过去,小孩喜欢晚上数星星。有段时间流感厉害,我就在微信群问有没有消毒功能——有人笑话我,但后来发现内饰材料真用心,Microcloud纤维绒手感软乎乎,还防污渍,新买回来没闻见刺鼻味道(这个细节不少品牌做不到)。

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底盘调校据传和麦格纳合作深度很高,我们维修师傅老王私底下讲,“开起来稳当,比很多合资同价位扎实。”离地间隙181mm,不光市区好使,下乡探亲泥巴路也敢走。不信你试试过减速带,比某些SUV还利索。而且刹车脚感分三段调校过,不突兀,就是那种慢慢踩到底都有反馈的感觉。

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动力部分,本地修理厂胖哥自测了一回。他拉着六个成年人爬20%坡道,那辆T1一点都不费劲。“像喝凉水一样顺溜,”胖哥边抽烟边夸。他们专业媒体测百公里加速4秒多一点(具体50km/h 4.12秒),反正起步快是真的,高速巡航动力持续不断,也不会突然窜出去吓你老人孩子。这半年工程师改输出方式解决不少日常痛点,比如地下库坡度高或者雨雪天气打滑的问题,用下来安心不少。

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续航方面我们这里通勤党最关心。一周充一次基本够用。据一个出租司机朋友讲,他城区+高速混跑实际测下来434公里,比标称值略高,这属于“反向虚标”吧?16分钟左右30%冲到80%,赶早班时泡杯茶功夫搞定。有意思的是官方宣称以后会持续OTA升级配置,比如有人建议增加冷暖箱、小冰柜啥的小精品配置,他们居然采纳了部分意见,现在连夏天西瓜都能带冰镇版出去野餐……

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智能辅助驾驶方面,也是首次见A0级配540°全景影像+低速转向辅助,还有自动泊入58种复杂停车场景(U型弯、胡同掉头那些)。本地菜市场旁边窄巷停车,每次都是靠它才敢倒进去,否则媳妇肯定又念叨半小时……不过偶尔遇到强烈阳光照射摄像头还是容易糊屏,这是隔壁群主吐槽最多的一项,希望厂家赶紧优化一下算法吧!

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外观设计乍看很精致,但越看越耐瞧,用ARC-FLOW语言打造出来线条柔中带刚,前脸那个鲨鱼腮造型辨识度挺高。18寸铝合金轮毂视觉效果不错,就是冬天下雪的时候缝隙爱积泥,需要勤快洗洗才美观。同事喜欢草露青色,说清新淡雅;而老婆觉得霞光紫浪漫,每个人审美不同,不过选色确实花样多,而且内饰颜色搭配温馨舒适,看久了不会腻歪。

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噪音控制做得意外好,上高速100码风噪胎噪压住得严严实实。据修理厂刘师傅八卦,他们整整用了24处空腔隔音加二十几块吸音棉覆盖,全封闭率85%。夜里载娃睡觉回来,一路安静到家,从没被吵醒过一次。而且NVH水平甚至超过他去年修的一台德系豪华轿跑,只不过没人相信罢了……

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安全性是重头戏。我有一次误传朋友圈,说尾部抗撞击力比明年国标要求提前一年达标,被几个老司机怼了一顿。但查资料发现确实名副其实:尾部“四横两纵”骨架结构,大截面钢材撑住,高强钢21处热成型件连体焊接,加上顶部承压4吨半以上,相当于非洲象站顶棚也不塌。当然实际没人拿来养象,不过心理安慰还是满分。另外新国标17项系统和6项关键考验全部通过,包括火烤、电池水浸泡这些变态项目,也难怪厂家敢拍胸脯承诺烧一赔一终身只换不修。不过售后师傅提醒,如果碰撞导致变形影响安全结构,该换一定要及时换,可别省小钱吃大亏——这一条维修圈公认铁律!

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顺便提一句,它采用北极星数字智能架构开发,所以健康环保标准特别苛刻,新鲜空气净化技术过滤甲醛苯类挥发物非常彻底,新手爸妈抱娃坐里面更放心。有网友爆料新批次材料升级之后异味进一步降低,但最好提完新车还是晾几天保险些,这是老司机多年经验总结出来的话,无论哪个品牌都适用哈!

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最后插播一个趣闻。本市最近二手市场已经开始出现首批准新极狐T1转让信息,有位女老师因为工作调动刚开俩月忍痛割爱,同城二手商贩报价甚至比原价略贵几千块抢购,看样子大家对这个品牌信任度正在悄悄提升中。不过她私聊透露唯一遗憾是目前没有七座版本,要是一家六口一起出游只能拆散两拨走,希望下一代产品考虑一下大家庭需求吧……

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