豪车嘛，稳重大方的样子最讨人喜欢，要是造型太前卫了，可能得等市场适应好久，销量就跌了。
当然，买车的年轻人越来越多，的汽车外型都变得特立独行，就连那些曾经老当益壮的经典款也跟着潮流走了。
像丰田凯美瑞，过去那种稳重的感觉好像在慢慢溜了，跑出来的却是更酷炫的样子。
另外一辆经典C级车也跟着沦陷，宝马5系简直背不动了！
降到二十八万多，这个2.0T搭配8AT，真是比奥迪A6L便宜得让人笑开怀！
这车就是那个五系的宝马哈！
其实从长相来看，前一代宝马5系就像块美味的馅饼，让不少人赞不绝口。
新款车一出来，大家意见就像五味杂陈，特别刚上市那阵，几乎人们都在摇头，觉得少了以前5系那种稳重大方的气派。
随着时光飞逝，新版宝马5系的颜值渐渐被大家接受了，卖得也不错，这两个月分别销量达到了9085辆和9688辆。
宝马5系这车价格挺接地气的，指导价四十三万九到五十二万五，折腾来折腾去店里还降了差不多十八万，最便宜的也就二十八万多点。
就算是主打的530Li款，也跌到31万多一点，反而比奥迪A6L还便宜几钱呢！
车头这块儿设计简直厉害了，双肾格栅变得更大、气场杠杠的，还加了一堆运动风的装饰，真是专门为年轻人量身定做的啊！
那对灯虽然没那么亮得像小天使眼，但透着一股科技范儿，真是和这代5系的气质绝配！
这车的侧面看着就像在憋大招，前面矮后面高的造型有争论，但也说得过去，越看越顺眼，真是让人忍不住想多瞅几眼！
宝马5系的设计是前面发动机，后面推着走，这样车前头长得像个小马脸，一来显得更顺眼，二来要是碰上了什么不该碰的，能给车里的人多留点缓冲空间，不至于被撞得太惨。
车窗边上亮闪闪的镀铬装饰，让人一眼就能认出这车，C柱上还贴了个“5”，简直就是个移动的招牌！
新款5系的体格可真不得了，长5175毫米、宽1900毫米、高1520毫米，轴距还达到了3105毫米，真是个“大块头”！
跟奔驰E级一比，这车简直是个巨无霸，气场端得住，再加上空间也宽敞得很！
一上车，最新款的5系就像是换了个新样子，真是让人眼前一亮啊！
这个设计像是在给你一个和科技握手的拥抱，座椅和里面的装饰全都是用真皮做的，外加那些闪闪发光的氛围灯，看上去就跟高档饭店差不多！
这方向盘长得别致，手感杠杠的，按键响应飞快。再加上那块12.3寸全液晶大表盘和14.9寸的触摸屏，虽然看起来有点突兀，但用起来真心方便，不仅能连手机，还有智能语音识别功能，太牛了！
这地方真是不错，身高一米七六的朋友坐后面，腿部竟然还有两拳半的空间，头上也有一拳半的余地，感觉像是包租了个小豪华舱！
这椅子用的是结实的仿皮，坐个三天三夜都不觉得疼，后排还给每位老少爷们儿配上了独立空调，保证你热得流汗的时候也能爽快得像在北极。
豪车C级的后面可真是个宝地啊，尤其那个右后座，可谓是给老板量身定做，功能俱全得跟开了个手机店似的！
这宝马5系的动力可真不是吃素的，配了个2.0T的发动机，有高有低两种版本，还加了个48V轻混技术，简直是随时准备满足你各种开车需求，嗖嗖地走起来没问题！
这个小鬼的动力也不简单，能榨出190匹马力和310牛的扭劲，从静止到百公里只需8.2秒，油耗倒也乖巧，每百公里喝个6.4升。
而那高功率的版本马力蹭蹭上涨到258匹，扭矩也有400牛米，0到100公里加速只要6.5秒，油耗也涨了点，竟然变成每百公里要吃到7升油！
这套动力系统搭配了采埃孚的8AT变速箱，强劲版车型还带有随时四驱，跑起来在高速上稳得狠，操控也贼溜！
问你们啊，那新款宝马5系到底啥表现嘛，你们觉得咋样呢？
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