报名两千多，拿证花六千，靠坑人赚钱的驾校快凉了？

我当初学车那会儿，脑子真是让门挤了。隔壁老王说他表舅的同事在驾校有熟人，两千八包过，科一到科四全程不用操心，练车时间管够，考试稳过。我一听，哎哟这不就是为我量身定做的VIP服务？立马掏钱报名，心里美滋滋，觉得自己捡了大便宜。

结果呢？现实直接给我上了一课——便宜没好货，好货不便宜，这话搁在驾培行业，那是真·血泪教训。

刚考完科目一，屁股还没坐热，教练就开始“温柔提醒”：“兄弟，你报的是基础班，科二每周只能练两次，每次十分钟。”我一听懵了，十分钟？我连倒库的边儿都摸不着就得下车？我问当初中介不是说“全程无忧”吗？教练笑得跟朵花似的：“无忧是无忧，但你想多练？那得加钱，模拟器一小时三百，场地加练一次两百，现金结算，开发票得另算。”

好家伙，这哪是学车，这是进赌场了？步步是坑，环环加码。你以为交了两千八就完事了？后面等着你的，是**“隐形收费三连击”**：练车加时费、模拟考场费、VIP通道费（说白了就是插队考试，多给钱就能早点考）。一圈下来，我身边好几个哥们儿，最后实际掏出去的钱，清一色六七千起步，有的甚至奔着八千去了。

你说气不气？更离谱的是，有些驾校压根就是“快闪店”模式——租个破场地，雇俩退休司机当教练，收一波学费，等学员发现不对劲想维权，人早就卷款跑路了。红网之前就曝过，不少“包过驾校”连营业执照都没有，属于典型的无证经营+虚假宣传，专割信息差的韭菜。

以前驾校为啥吃香？因为信息不透明啊。啥时候考试、考啥题、路线有啥坑，全靠教练口口相传。你不懂，他就拿捏你。但现在？科目一科目四题库全网免费，APP刷题比驾校发的资料还全；科二科三的路线，抖音、B站一堆UP主实拍教学，连哪个点打几圈方向盘都给你标得明明白白。你说这“信息差”的红利，还能吃几年？

再加上现在各地车管所推“智慧驾考”，考试流程全透明，人脸识别、GPS轨迹监控，想靠“关系”帮你过？门儿都没有。你练得再少，只要考试达标，照样过；你塞再多钱，操作不规范，照样挂。这下好了，套路失效，镰刀生锈。

学员也不是傻子，被割几回就清醒了。要么直接花大几千找正规驾校，一价全包，明码标价，省心省力；要么干脆自己琢磨，找个靠谱陪练，按小时付费，灵活自由。反正谁还愿意踩那“两千报名，六千拿证”的坑？

所以你看，那些靠“低价引流+层层加价”活着的驾校，现在日子能好过？学员少了，投诉多了，监管严了，倒闭潮自然就来了。这不是行业不行了，是烂玩法被淘汰了。

说到底，学车不是买菜，图便宜最后往往更贵。驾照是安全上路的门槛，教练教的不只是技巧，更是对生命的敬畏。要是连这个都敢拿来当生意割韭菜，那关门大吉，真的一点都不冤。