比亚迪海狮08内饰官图发布，6座/5座两种布局，插混与纯电双动力系统
7月31日，比亚迪海洋网总经理张卓在社交平台上公开了一组海狮08的内饰官图。这款新车此前已在工信部申报目录露面，并在4月北京车展正式首发。新车将提供插混与纯电两种动力版本，定位于海洋网车型家族中的高端配置序列，展现出比亚迪在海洋网系车型上的稳步扩张。
外观方面，海狮08高度沿袭了Ocean S概念车的设计语言，前脸与海豹08等车型形成呼应。日间行车灯呈波浪式，竖置的分体前大灯组增强了辨识度。车顶搭载激光雷达，预计将搭载天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统。与现有车型一致的是，插混版与纯电版在外形上保持统一，强调家族化的设计语言与高效空气动力学。
车身侧面线条显得魁梧而富有力量感，半隐藏式门把手兼具美观与实用性，风阻得到一定控制。尾部采用贯穿式尾灯，灯带纹路与前灯相呼应，配合大尺寸扰流板和高位刹车灯，整体气质偏向运动型。
尺寸与布局方面，新车长宽高为5115×1999×1800毫米，轴距3030毫米。座椅布局提供5座与6座两种版本，5座版本的空间表现备受关注，6座版本则更符合大家庭出行需求，二排配置两张独立座椅，中央通道宽阔，第三排的上下车也更为便捷。
内饰方面，海狮08延续海洋网的环抱式座舱设计，搭载全新三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及一体化悬浮中控屏，电子挡把与带盖板的储物槽提升质感。中控区域的线条与海豹08有相近之处，但出风口及中控台细节有所差别，前排布局以简洁与实用并重为特征，若干高频实体按键与无线充电区域并存，整体科技感强烈且易于日常使用。
座舱空间方面，新车提供6座布局，二排为独立零重力座椅，中央通道宽敞，第三排乘客的进出较为便利。后排还配备有娱乐屏、小桌板、车载冰箱以及功能控制屏，前排座椅与后排配置都凸显出舒适性与科技感的并重，实用性与家庭使用场景高度契合。
在科技配置方面，海狮08预计搭载比亚迪第二代刀片电池、快充技术、第五代DM混动技术、云辇-A智能车身控制系统，以及双腔空气悬架结合道路预瞄系统等高级配置，后轮转向与天神之眼5.0等高端系统有望在新车上得到体现，进一步提升驾乘体验与安全性能。
动力方面，海狮08将提供插混与纯电两大版本。插混版本搭载1.5T发动机，最大输出约115千瓦；在电动机与发动机协同作用下，插混车型的纯电续航在WLTC工况下约275公里至300公里，CLTC工况下最高可达到约400公里。纯电版本则提供三种驱动组合，其中单电机版本的峰值功率为320千瓦与370千瓦；若为双单电机版本，前后电机功率均为200千瓦。电池组容量提供两种选择，分别为92.093千瓦时与115.072千瓦时，纯电模式下CLTC续航最高可达约900公里。
从多个层面观察，海狮08在设计语言、座舱豪华感、智能化水平以及动力路线等方面展现出明显的家族化延展性。通过提供5座与6座版本、丰富的后排娱乐配置以及高容量电池组合，它针对中大型SUV的家庭用车需求，且在高端配置的定位上设定了新的标杆。
