9月1日，悦达起亚官宣，旗下合资A级家轿——2027款起亚K3正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价9.73万-11.53万元。其中1.5L舒适优享版全国一口价6.99万，全系直降1.56万，合资A级车的门槛头一回踩进了7万以内。新车配1.5L自吸动力、L2级辅助驾驶、6安全气囊，一台主打皮实省油的家用三厢车。接着往下看。
在价格方面，这张价目表看得人有点恍惚。具体看，五个版本一字排开：舒适版9.73万、舒适优享版9.88万（一口价6.99万）、豪华版10.73万、豪华智享版10.93万、尊贵版11.53万。6.99万是什么概念？要知道，2016年起亚在中国一年卖过65万辆，那时候K3落地12万，销售腰杆挺得笔直，爱买不买。十年过去，同一个车标，价格砍到了脚脖子。
L2级辅助驾驶是官方主推的牌，五款车全系都给。功能单子拉出来挺长：前方防撞辅助、车道跟随、自适应巡航、高速领航、盲区防撞、后方交叉预警、安全下车预警，高速和城市的常见场景基本都罩住了。安全这边，前排双气囊加侧气囊、侧气帘，官方口径全车6气囊，ESC、胎压监测、倒车影像也都是标配。低配气囊数各家媒体说法对不上，掏钱前到店里核对一下稳妥些。
车身是标准三厢家轿的模样，线条没花活，属于耐看型。尺寸这块，长4666mm、宽1780mm、高1450mm，轴距2700mm，整备质量1262kg，油箱53L，定位紧凑型车。后备箱带感应开启，手机蓝牙钥匙揣兜里走近了自动解锁，这细节挺贴心。
车里配了两块10.25英寸屏，仪表和中控连成一体，内置Kia Connect加百度智能互联3.0，支持远程空调、语音控制。内饰三种配色：黑灰、黑红、全黑。真皮方向盘带加热，主驾10向电动调节，前排座椅通风加热都齐，还塞了71色氛围灯，颜色跟着驾驶模式变。无线充电、一键启动也没落下。
动力方面，全系就一台1.5L自吸发动机，最大功率84.5kW，115匹马力，峰值扭矩143.9N·m，配IVT无级变速箱，模拟8个挡位。账面数据不算好看，胜在皮实好养，没涡轮增压的迟滞，也没双离合的顿挫。油耗方面，WLTC百公里5.55L，喝92号油，加满一箱跑600公里不费劲，车主实测也就6L上下。
底盘是前麦弗逊加后扭力梁的组合，这也是它被吐槽最多的地方，同价位国产车不少都上了多连杆。好在结构简单，坏了好修，配件满街都是。从用车成本看，7500公里保养一次，半合成机油150元、全合成200元，轮胎16寸起步，高配17寸，日常养起来没什么负担。
这么盘下来，2027款K3卖6.99万，赌的就是四个字：皮实、便宜。再加上500元抵3000元的膨胀金、4500元增换购补贴、5年5次免费基础保养，全款落地7.5万上下。同价位绕不开的对手是比亚迪秦PLUS、吉利帝豪、长安逸动，人家配置堆得更满，K3靠的是三大件扛造、养车省钱。韩系车在中国份额跌破1%了，这一口价，多少有点背水一战的意思。7万块，你要合资的省心，还是国产的配置拉满？评论区聊聊呗。
