简阳新增13座新能源车充电站,快充!

充电桩大升级!简阳新能源车主有福了

“以前充电要等半天,现在半小时就能搞定,省下的时间能多跑两单!”出租车司机王师傅一边插上充电枪,一边笑着对记者说。

简阳新增13座新能源车充电站,快充!-有驾

在简阳峰景里地下充电站,崭新的快充桩正以肉眼可见的速度为他的新能源车“喂饱”电量。

这一幕,正是简阳市新能源充电设施全面升级的缩影。

今年以来,简阳城发集团投资3100万元,在全市新建13个充电服务站,新增近200个充电桩位,让“充电焦虑”逐渐成为过去式。

从“龟速”到“飞驰”:充电效率翻倍

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“以前充一次电要两三个小时,现在40分钟就能充到80%。”王师傅指着手机上的充电APP说,“费用还比以前便宜,低谷时段一度电才6毛3,比家里充电还划算!”

这样的变化,源于充电桩的全面升级。

城发集团将传统慢充桩替换为120kW/160kW快充设备,单枪功率提升2-3倍。

同时,所有充电桩接入“简阳充电”智能平台,用户不仅能实时查看空闲桩位,还能预约充电、一键支付,彻底告别排队等待。

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“我们优先选择充电需求大、交通便利的区域进行改造。”城发集团运营公司副总经理鄢广艺介绍,峰景里充电站位于东滨路商圈,周边小区密集,升级后不仅充电更快,还优化了停车环境,24小时免费出入,让车主省心又省钱。

破解“充电难”:13个新站点缓解民生痛点

随着新能源车普及,简阳的充电需求正以每年35%的速度增长。

然而,受限于老旧小区电力改造滞后,近七成车主无法安装私人充电桩,公共充电站成了刚需。

简阳新增13座新能源车充电站,快充!-有驾

“我家小区装不了充电桩,以前得专门开车去很远的地方充电,特别麻烦。”家住龙颈路的马先生感慨道,“听说这边马上要建新充电站,以后下班顺路就能充,再也不用绕远路了!”

针对这一痛点,城发集团在龙颈路、爱晚路等区域布局新站点,构建“15分钟充电圈”。

目前已有5个站点完工,预计8月全部投入使用。

智能调控+分时电价:让充电更划算

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值得一提的是,新充电站还引入了智能调控系统,能根据实时负荷自动分配电力,高峰时段的等待时间大幅缩短。

运维响应也从原来的24小时提速到4小时内,确保设备随时可用。

此外,充电费用采用分时段计价:

低谷时段(0:00-8:00,22:00-24:00):0.63元/度

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平峰时段(8:00-10:00,12:00-17:00):0.99元/度

高峰时段(10:00-12:00,17:00-22:00):1.36元/度

“我一般晚上10点后充电,能省下一半费用。”网约车司机李师傅算了一笔账,“一个月下来,电费能少花好几百!”

绿色出行加速跑:简阳打造“无焦虑”充电网

简阳新增13座新能源车充电站,快充!-有驾

从“找桩难”到“随时充”,简阳的充电网络正成为新能源车主的“定心丸”。

随着13个新站点陆续投用,这座城市离“绿色出行自由”又近了一步。

“未来我们还会根据车流密度动态调整布局,让充电像加油一样方便。”鄢广艺信心满满地说。

而对像王师傅、马先生这样的普通市民来说,或许最大的幸福就是:再也不用为“电量告急”发愁了。

(记者:叶玲 谭泽阳 | 编辑:叶雨舟)

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