虽然新能源汽车的国补这么多，但很多人买车时还是选择了燃油车，这些人可一点都不傻，他们才是真正的人间清醒。
因为从现有情况来看，燃油车的这几点优势是很多人都没办法忽视的。尤其是第一条，绝对是很多新能源汽车车主心中的刺。
第一就是，燃油车买到手之后100%就是我们自己的，厂家没有任何控制这辆燃油车的能力。
但新能源汽车不行，厂家可通过多种方式对车辆进行控制，这是非常可怕的。这段时间以来已经出现了太多类似的恶劣情况，只要有这一条存在，我个人不会考虑新能源汽车，除非再也买不到燃油车。
第二是，我买了一辆燃油车，到哪个地方维修都没问题，尤其是些产量非常高的汽车，走到哪里都能拿到配件。
但新能源汽车却不是这样。不知道厂家使用的什么手段对配件进行了绑定，如果随便换一个配件，很可能会被厂家侦测出来。要么就是不能用，要么就是修车工会进去。
别的不说了，就以上这2点，就足以让很多人打消购买新能源汽车的欲望。只是在当前新能源汽车如此内卷的现在，车企只能通过这些方式来增加车辆卖出去以后的收入。
比如上次的随意推送广告事件，虽然推送的是自己的车型广告，但这就是广告，而不是什么所谓的优惠。这让消费者极为担心，现在智能电视已经谈惨到了这个样子。若允许车企这样做，那车辆会不会变成下一个智能电视？
我继续讲第3点，就是固态电池。虽然一直说研发成功，可从现在情况来看，就算近三年里能够将固态电池量产上车，但是价格一定会非常昂贵，并不是一般人能承受得起的。预估那时的固态电池价格会在20万以上，匹配的车辆售价将达到40万。
第4点就是，汽油车的保险费用确实相当便宜，轮胎也不需要买什么专用的，电池维修费用也很低。这样一算的话，让新能源汽车用车成本低的优势几乎被全部抵消，而新能源车又有续航里程短的劣势。
相信已经有不少人看出了新能源汽车的这4个缺点，我刚才说的这4个缺点，其实第一个和第二个缺点是最为致命的，也是完全可以解决的。
因为第一个和第二个缺点都是人的问题，是一个企业的良心问题。而第三个，第四个缺点，却仅仅是技术问题。可偏偏，人的问题是最难解决的。
全部评论 （0）