阅读这个故事你会学到以下知识。
IIHS 的数据显示，随着车辆尺寸的增加，车祸死亡人数会减少。
这是影响美国汽车市场跨界车和SUV兴起的众多因素之一。
世界其他地区也纷纷将微型车视为城市出行的新解决方案。
对乘客来说，大型汽车永远比小型汽车更安全。除了简单的物理原理之外，美国公路安全保险协会 (IIHS) 进行了广泛的研究，表明尽管车辆安全系统已经取得了显著改进，但随着车辆尺寸的增加，事故死亡率却在下降。尺寸与安全性之间的关联是美国大型SUV兴起的巨大催化剂。
这对我们来说当然是好事，但许多欧洲国家（以及汽车制造商）仍在生产微型经济型轿车，以便在狭窄的城市街道上快速行驶。这些“微型车”与美国传统的道路交通观念截然不同。我们严格的安全法规，加上消费者对实用性的追求（乘客空间、载货空间、续航里程，甚至马力），使得这些车辆难以在美国制造商的市场中立足。
但对很多人来说，这反而让它们更有趣。看看过去五年美国轻卡的崛起就知道了。
日本的紧凑型轻型汽车计划已搁置一段时间，但微型车的精神依然鲜活，许多欧洲汽车制造商仍在生产微型车。这些微型汽车（通常是纯电动的）旨在快速穿梭于城市街道，避免造成道路拥堵。最终，它们诞生了我们见过的一些最可爱、最时髦，当然还有……最小巧的汽车。
以下是我们最喜欢的一些作品的非详尽列表。
雪铁龙阿米
雪铁龙的Ami意为“朋友”，是一款充满乐趣的城市电动轿车，旨在安静地穿梭于城市交通中。好吧……我们说它是“汽车”，但它实际上足够小，可以算作四轮车。由于性能有限、乘坐舒适性差、续航里程短，许多人并不认为它是一款出色的汽车。但这正是它的魅力所在。
价格实惠是Ami的主要考虑因素，这意味着雪铁龙必须大力削减成本。正因如此，大部分车身面板都采用塑料材质，前后面板完全相同。内饰方面也体现了这种经济性，包括模压塑料座椅（只有驾驶座可以前后滑动）、类似2CV的折叠式车窗，并且没有空调。它甚至没有信息娱乐系统，而是选择了类似Slate皮卡的手机支架。
纯电动动力系统也未能幸免于成本削减，5.5 千瓦时电池为前置电动机供电，可输出 8 马力和 29 磅英尺的扭矩。即使整备质量仅为 937 磅（约 440 公斤），Ami 也能在 10 秒左右加速至 28 英里/小时（约 45 公里/小时）的最高速度。雪铁龙表示，Ami 的驾驶体验要理性，一次充电最多可行驶 46 英里（约 74 公里）。
Microlino Spiaggina
从一开始就很明显，Microlino 的 Spiaggina（该公司标准电动泡泡车的露天版本）很大程度上受到了宝马 Isetta 的启发。Microlino 声称，这款微型汽车与 Isetta 非常相似，体现了自由、轻盈和夏日的感觉。
为了秉承其意大利名字（意为“海滩”）的精神，Microlino 将 Spiaggina 改造成了一台新鲜空气净化器。为此，他们拆除了侧窗和后窗，并安装了一个可以卷起或完全拆除的帆布车顶。即使进行了这些改造，即使遇到暴雨也无需惊慌——座椅采用了与帆船上相同的防潮人造皮革面料。
Spiaggina 配备 10.5 千瓦时电池，续航里程可达 110 英里（约 177 公里），最高时速可达 56 英里（约 90 公里）。全油门状态下，整套系统可输出 17 马力，这可以说是相当强劲的动力了。续航里程听起来可能不长，但 Microlino 声称，Spiaggina 只需 4 小时即可充满电，只需插入标准壁式插座即可，因此即使电量耗尽，也能快速启动。这相当令人印象深刻。
雷诺 Twizy
雷诺Twizy是重新掀起微型车热潮的车型之一。与雪铁龙的Ami类似，Twizy因其尺寸和造型在法律上被归类为四轮车，这也意味着在某些国家/地区无需正式驾照即可驾驶。其独特的造型得益于双排座椅，即乘客坐在驾驶员后方。
与榜单上的其他四轮车一样，Twizy 没有侧窗——不过有一些售后解决方案可供选择。尽管体型庞大，雷诺的这款电动城市车却出奇地安全，配备了驾驶员安全气囊、四点式安全带和真正的管状底盘。它显然不是为高速公路行驶而设计的（大多数这类车辆都配备了容量仅为 6.1 千瓦时的电池），但在巴黎的街道上行驶却表现出色。
本田 E
没有什么能比本田City车型更酷炫——没错，它确实被称为City。然而，本田E却竭尽全力打造了现代版。虽然它已经停产，但它仍然是一款令人兴奋的汽车，值得列入这份榜单。
本田 E 的内外设计都十分出色。它的外观保留了初代 City 的部分方形美感，但圆形 LED 大灯、齐平式车门把手以及取代侧视镜的摄像头，都彰显了现代气息。（本田的侧视摄像头后视镜系统会将摄像头拍摄到的图像显示到 A 柱内的显示屏上，以提升空气动力学性能和可视性。）
与榜单上的其他车型（它们大多被视为四轮车）不同，本田 E 真正被视为一款微型车。它是榜单上动力最强的车型，遥遥领先——有两种配置可选，分别为 134 马力和 152 马力。不幸的是，它的消亡很可能是因为它高达 4 万美元的惊人售价，以及仅有 137 英里的续航里程。
也许作为一辆城市汽车来说它太贵了，而且没有足够的能力去探索城市范围之外。
全部评论 （0）